|  |  | | PA-34T Piper Seneca II_Reportáž z testovacích letov 15. 5. 2013 / 18:12 | |
| | | PIPER Seneca II vo výške 3000 ft. |
| |
|
 |  | | | PA-34T Piper Seneca II_Reportáž z testovacích letov 15. 5. 2013 / 18:31 | |
| | | |
|
 |  | | | | PA-34T Piper Seneca II_Reportáž z testovacích letov 15. 5. 2013 / 19:01 | |
| | | Áno, doplnil som model Senecy II o 2D-Panel. Z lietadla je výborný výhľad a má príjemné letové vlastnosti. Je priam predurčený pre pochopenie "prístrojového lietania." |
| |
|
| | | | | | PA-34T Piper Seneca II_Reportáž z testovacích letov 16. 5. 2013 / 06:59 | |
| | | To je fajn .Moznost pouzitia? bude sa dat pravziat v sekcii lietadla? |
| |
|
| | | |  | | | PA-34T Piper Seneca II_Reportáž z testovacích letov 16. 5. 2013 / 07:21 | |
| | | Nebude, je to placený addon. |
| |
|
| | | | | | | PA-34T Piper Seneca II_Reportáž z testovacích letov 16. 5. 2013 / 07:50 | |
| | Samozřejmě bude, když si ho koupíš.
 |
| |
|
| | | | | | | PA-34T Piper Seneca II_Reportáž z testovacích letov 16. 5. 2013 / 09:18 | |
| | Mojou snahou bude uvoľniť aj tieto doplnky - pre celú ctenú verejnosť. Predpokladám, že bude možné postupovať obdobne ako to bolo dňa 12.8.2009, keď na stránkach FlightSimu bol publikovaný repaint tohoto úspešného lietadla.
V sekcii "LETADLA" je publikovaný repaint lietadla OK-FZZ. V sprievodnom texte je uvedené aj toto: "Pro správnou funkci je třeba mít model PA-34 Seneca II od Carenada." |
| |
|
| | | | PA-34T Piper Seneca II_Reportáž z testovacích letov 17. 5. 2013 / 19:41 | |
| | ... aj v prostredí MS/FSX "to" pracuje dobre ...
|
| |
|
| | | | PA-34T Piper Seneca II_OM-DCI_Reportáž z testovacích letov 6. 6. 2013 / 10:50 | |
| | | OM-DCI je dokončená. Originál lieta v AK Dubnica n/Váhom. |
| |
|
| | | | PA-34T Piper Seneca II_Reportáž z testovacích letov-2 11. 6. 2013 / 12:03 | |
| | | OM-UTC lieta v Žiline ... |
| |
|
| | | | | PA-34T Piper Seneca II_Reportáž z testovacích letov-2 11. 6. 2013 / 17:21 | |
| | Dobry den,
co sa tyka UTC, tak je vybavena 2x 430W. Predpokladam ze 530 je tam kvoli nejakym obmedzeniam simulatora. |
| |
|
| | | | | | PA-34T Piper Seneca II_Reportáž z testovacích letov-2 11. 6. 2013 / 18:43 | |
| | Áno, ale ...
... ako autor úprav a doplnkov si ponechávam právo umeleckej fikcie. Je to v záujme budúceho užívateľa FS. Snažím sa, aby "let" na monitore bol príjemný a jednoduchý.
Vo svojej databáze mám iba obmedzené množstvo prístrojov. GPS-ka typu GNS530 sa na monitore užívateľa zobrazuje vo výbornej kvalite. Zobrazenie GPS-ky typu GNS430 nie je tak konformné. Preto som použil práve tento spôsob kombinácie prístrojov.
V záverečnej redakcii, nie je problémom vložiť do súboru aj maximálne realistiké zobrazenie. Prechod medzi takými zobrazeniami je s pomocou klávesy "W". |
| |
|
| | | | PA-34T Piper Seneca II_Reportáž z testovacích letov 30. 6. 2013 / 22:38 | |
| | | |
|
|
