No a z toho v případě, o kterém se tady diskutuje, měly ty emirates říct "negative, unable to immediate take off" a zůstat trčet někde na posledním povolenéém holdingu, - 747 by sedla a pak by vše probíhalo hladce dál. Ale nebyl jsem tam a znám jen ty záznamy, na který jsou tady odkazy., takže kdoví jak to ve skutečnosti bylo...
 |
|