ad g)
je to zajímavé, jak jsou některé věci historicky a hluboce zakořeněny. Slyšel jste už někdo v reálu, že by pilot žádal "request shutdown", potažmo, aby řídící schvaloval "shutdown approved"???
Prostě dojeď na gate (stand) a vypni motory podle potřeby, u většiny letadel máte APU (ATR-káři a další využijí Hotel-mód), pod jehož supply vyřídíte cokoliv nezbytného pro "before leaving cockpit" procedury.
Kdo častěji létáte, víte, že sotva zabrzdí na stojánce/u gate, tak hned vypínají motory. Žádné schvalování není třeba, všichni stejně šetří jak to jenom jde...
Karel |
|
