...jako zajímavost to dám i sem
Airbus se stále vychloubá řízením se sidectickem, ale Boeing se nikde s jeho použitím nechlubí.
Obrázek je z originálního manuálu B-17G (revidován v dubnu 1945). Používal se při zapnutém autopilotu (jde vlastně o "sdružení elektronických trimů všech tří os do jedné páky"), byl určen hlavně pro snížení zátěže pilotů v letu ve formaci a měl dva režimy: jemný (používal ho vedoucí formace) a rychlý (pro letadla na číslech).
1x 
