|  |  | | iFly 737NG nefunkčnost Flight Directora 6. 7. 2014 / 15:41 | |
| | Ahoj,
chtěl bych Vás poprosit o radu, jak zaktivovat Flight Directora, protože mě se né a né objevit ten kříž a po dvou dnech zkoumáním na Youtube a Googlu už nevim kam kouknout. V FMC mám zaktivovanou trasu do nějákého bodu, IRS v pozici NAV a když nacvakám vše potřebné na panel a přepnu F/D on tak se mi ten kříž stejně neobjeví. Díky za jakoukoliv radu |
| |
|
 |  | | | iFly 737NG nefunkčnost Flight Directora 6. 7. 2014 / 16:36 | |
| | | Kříž by se měl objevit až po vstupu na RWY. A aby se objevil, je nutné mít aktivovaný některý z "pitch" modů (TO/GA, VNAV, V/S,) a některý z "roll" modů (VNAV nebo HDG SEL). Zaarmovaný autothrottle by neměl být podmínkou, ale já jej používám vždy, tak nevím. Dále je pochopitelně nutné mít vyplněnou route v CDU, a plně zalignovaný IRS (NAV). Ale to píšeš, že máš. |
| |
|
 |  |  | | | iFly 737NG nefunkčnost Flight Directora 6. 7. 2014 / 18:00 | |
| | | Dnes už nestihnu, ale zítra zkusim. Děkuju!!! |
| |
|
| | | | iFly 737NG nefunkčnost Flight Directora 6. 7. 2014 / 20:35 | |
| | A co ti ukazuje FMA? Mrkni na popis Primary Flight Display a pokud nebudeš mít pitch mod a roll mod, neukáže ti nic. Jen to, co bude aktivní. Pokud dáš HDG SEL, bude ukazovat svislá příčka, pokud např. ALT HOLD a budeš v luftě, bude ukazovat vodorovná, atd.
Na zemi nejdou aktivovat všechny. A ty, co dáš, tak musí být zelené. Pokud bude mod bílý, je jen v režimu ARM, tedy připraven, ale neaktivní. |
| |
|
| | | | | iFly 737NG nefunkčnost Flight Directora 6. 7. 2014 / 22:19 | |
| | | Pánové díky, ve vzduchu už všechno šlape jakmile přepnu na LNAV a VNAV, ale než se odlepim, je kříž zamrzlej. Proto dovolte snad poslední otázku - jak docílim toho, že se mi na obrazovce ( FMA ?) objeví zeleně TO/GA v okénku vpravo a uprostřed HDG SELL? |
| |
|
| | | | | | iFly 737NG nefunkčnost Flight Directora 6. 7. 2014 / 23:50 | |
| | | Po vstupu na RWY zaarmuješ autothrottle přidáš otáčky N1 na 40% a po jejich ustálení stiskneš tlačítko TO/GA. Na FMA by se ti mělo objevit vpravo zeleně N1 a vlevo zeleně TO/GA. |
| |
|
| | | | | | | iFly 737NG nefunkčnost Flight Directora 7. 7. 2014 / 06:44 | |
| | A/T se armuje už po spuštění motorů.
TO/GA čudel jde naprogramovat na klávesu v konfiguraci iFly.
Postupy se můžou drobně lišit podle provozovatele. Někdo jede 40% N1, někdo 50% (tohle je ale pro závěrečnou kontrolu motorů před jejich tůrováním na "plný" knedlík)
Po kliknutí na TO/GA by na FMA mělo být:
N1 | TO/GA | TO/GA | FD (pokud není žádný mod armovaný)
nebo
N1 | HDG SEL | TO/GA | FD (pokud zaarmuješ HDG SEL)
nebo
N1 | L NAV | TO/GA | FD (pokud zaarmuješ L NAV)
Na iFly nefunguje všechno úplně dokonale a tak jako roll mod tuším bude jen buď HDG SEL nebo L NAV. |
| |
|
| | | | | | | | iFly 737NG nefunkčnost Flight Directora 7. 7. 2014 / 17:21 | |
| | | Vše už funguje jak má, děkuju Vám za užitečné rady!!! |
| |
|
|
