Poučení pro příště...
Když je problém s tlakováním, nebo kyslíkem, tak se nikoho neptám na povolení a klesám co nejrychleji to jde do 10.000ft, případně výš, pokud to nejde s ohledem na terén. Až je možnost, dám vedět ATC.
Klesat a hlásit, okamžitě, nikoliv žádat o povolení. Jde o sekundy.
Smutný příběh, co se pořád opakuje...
