Video sice v praci nevidim, ale predpokladam ze to bude zas SFO a paralelne priblizenia. Vcelku normalna vec na letiskach ktore maju paralelne drahy, hlavne v USA. Je predpisany minimalny rozdiel medzi osami drah, tusim 500m, tiez je urcene kedy sa to da. Rozostupy su vcelku bezpecne riesene jednak vizualne, jednak tym, ze lietadla sa drzia ILS signalu a jednak je to monitorovane ATC.
