Samozřejmě - proto jsou ty sedačky štelovatelné. Koukat nahoru je blbost - "horizontální" pohled při letu dopředu musí být vždycky přes horní okraj palubky - a ještě pár stupňů dolů před čumák letadla vidět musí být. Ale v tom je právě ten rozdíl, že třeba u kolobrndy (c152) například vidíš skoro na přední kolečko (to je dáno spíš poměry velikostí, krátký čumák a tak) , u c-182 to je tak-tak vidět na ten čumák. A proč to píšu - uspořádání monitoru a palubky by si měl každý upravit jednak podle sebe, ale hlavně podle letadla, ve kterém jakoby sedí.
(extrémní případ - Ryan-NYP, že... tam se za velký monitor dost ušetří...   ) |
|
