Shodou okolností jsem byl přítomen přistání a vzletu zmíněného stroje (EC-135).
Nevím proč jsem si myslel, že je to pětilist, překvapilo mě jak malá síla stačí na roztočení soustavy fensteron-hlavní rotor a pak mě trochu překvapilo, že je tam jen jedno řízení...
A ani mi při odletu neufoukl čepici (stál jsem 20m od něj).
