Ne, tohle mělo fungovat nad větším celkem. Jako Evropa.
Takže trasa by vypadala jako Soluň - Praha ... přímá cesta, optimální výška (ne musí být konstantní), klidně optimální stoupání/klesání, aby se co nejvíc uspořilo palivo, drobné odchylky od přímého směru kvůli počasí a třeba kopcům, vlivům moře apodobné meteo. Pak drobné odchylky kvůli ostatní dopravě. Suma sumárum třeba o 10% kratší trasa. Plus úpravy rychlosti tak, aby se na letiště trefili tak, aby nemusely někde kroužit.
Akorát mezi sebou musí letadla komunikovat. V daném prostoru globálně. S tím se taky počítá.
Něco, co není založené na technologiích z roku 1940 (audi rádio + radiomajáky).
