|  |  | | Havárka v Prievidzi. R.I.P. 16. 9. 2017 / 18:32 | |
| | | |
|
 |  | | | Havárka v Prievidzi. R.I.P. 16. 9. 2017 / 20:23 | |
| | | nejak v tom nevidim tu ironii |
| |
|
| | | | Havárka v Prievidzi. R.I.P. 16. 9. 2017 / 21:01 | |
| | Tyvole, proč tam musejí dávat tu zakrvácenou kabinu... to je hnus...  |
| |
|
 |  | | | Havárka v Prievidzi. R.I.P. 16. 9. 2017 / 21:49 | |
| | A má někdo i informaci, jak se to odehrálo? Je evidentní, že Zeměkoule byla o dost vejš, než by se hodilo...
|
| |
|
 | | | | | Havária v Prievidzi. R.I.P. 16. 9. 2017 / 22:04 | |
| | Bohužiaľ tzv. "polosúvratová zatáčka" v prízemnej výške žiadnemu pilotovi doteraz nevyšla. Spravidla chýba minimálne 20 m výšky.
Poznámka: V reči úradnej je to "vykonanie obratu", ktorý nie je v súlade s Letovou príručkou. |
| |
|
| | | | | | Havária v Prievidzi. R.I.P. 16. 9. 2017 / 22:25 | |
| | | Dík. Ano, souvratová zatáčka mě napadla jako velmi pravděpodobná. |
| |
|
| | | | | | Havária v Prievidzi. R.I.P. 16. 9. 2017 / 22:40 | |
| | | |
|
| | | | | | | Havária v Prievidzi. R.I.P. 16. 9. 2017 / 23:10 | |
| | Táto príhoda sa stala starému učiteľovi lietania. Možno s nadsázkou povedať, že bol prítomný aj Pan Boh so svojimi "všetkými svätými". Možno sa uplatnil aj efekt "blízkosti zeme".
Je potrebné konštatovať, že pravdepodobne pilot zabudol po vzlete zasunúť podvozok !!!!
Nikdy som sa nedozvedel, prečo pilot nebol na túto skutočnosť upozornený !!!
Ani po veľmi pozornom prehratí videa si nedovolím odhadnúť výšku letu. Lietadlo bolo "proklatě nízko" !
|
| |
|
| | | | | | | | Havária v Prievidzi. R.I.P. 17. 9. 2017 / 11:29 | |
| | | Rozbitej Prášek??? To je fakt super.... |
| |
|
| | | | | | Havária v Prievidzi. R.I.P. 19. 9. 2017 / 20:23 | |
| | http://www.tvnoviny.sk/domace/1886388_policia-poskytla-nove-informacie-k-padu-lietadla-v-prievidzi
Z môjho pohľadu príčina pádu bolo veľmi prudké stúpanie + zatáčka. Z videí som videl, že u čmelákov je takéto stúpanie normálne a nedochádza k pádu, ale ta prudká zatáčka to asi spečatila.
Myslím si, že to pilot prepískol, u mladých ľudí je tendencia predvádzať s veľmi vysoká. Na druhej strane, nerobili takúto ukážku prvýkrát, preto mi nejde do hlavy, prečo to tak dopadlo, keď to mali natrénované. Žeby nepočítal s váhou dvoch osôb navyše?
Zbytočná smrť mladého človeka...
|
| |
|
| | | | | | | Havária v Prievidzi. R.I.P. 19. 9. 2017 / 20:26 | |
| | | Ešte jeden obrázok z iného vystúpenia. Asi takto nejako ten rozlet mal vyzerať..... |
| |
|
| | | | | | | Havária v Prievidzi. R.I.P. 19. 9. 2017 / 22:07 | |
| | | Pád na rychlosti - klasický scénář z Airshow... |
| |
|
| | | | | | | Havária v Prievidzi. R.I.P. 20. 9. 2017 / 11:51 | |
| | | Jakákoliv váha v letadle ti posouvá nějaké křivky někam. Pokud byl zvyklý, že to v této výšce vždy vyjde, tak se dvěma lidmi navíc, byť je čmelák uveze jako nic, by to vyšlo o třeba o 10 metrů níž, ale k tomu tam už překáželo dost hlíny. Už to tu bylo zmíněno. Každý občas něco prostě posereme. Nejsme neomylní. |
| |
|
| | | | | | | | Havária v Prievidzi. R.I.P. 20. 9. 2017 / 14:18 | |
| | | Přesně tak teď jsem si to počítal v excelu a posouvá se to pěkně .... stačí porovnat UL na 450 kg a pak na 550 kg |
| |
|
| | | | | | | | | Havária v Prievidzi. R.I.P. 20. 9. 2017 / 15:23 | |
| | | Občas takhle práškaři na letišti povídali, že se s naplněným čmelákem muselo ze začátku lítat víc katolicky a až když něco odsypal, tak to bylo lepší. A to měl nádrž na chemky téměř nebo přímo v těžišti. U Turba to už pak bylo víc v pohodě. |
| |
|
|
