|  |  | | nalozeni letadla 24. 8. 2002 / 21:23 | jirpe |
| | Hrajete si nekdo s nalozenim letadla pomoci station_load v aircraft.cfg? Ja ted zkousel, jak moc to funguje.
1) Do DC-3 jsem nalozil asi 8 tun (dvojnasobek maxima) a zkusil vzletnout. Slo to, sice jsem potreboval skoro dvakrat tolik drahy, ale nahoru to slo. Dolu uz ne. Jednak se to ve vzduchu nedalo nijak ubrzdit, jednak 2km drahy po dosednuti nestacily. Ale stejne si myslim, ze s takovym nakladem by se to vubec nemelo dostat nahoru.
2) Do Zlina jsem nalozil jen 8 metraku. To by mu melo byt vic nez hodne. Pokud byly v letu rozdily, tak jen nepatrne. Nahoru normalne, dolu take. Takze u Zlina to asi nefunguje vubec. |
| |
|
 |  | | | Re: nalozeni letadla 28. 8. 2002 / 14:10 | Filgorn |
| | Já to taky zkoušel - s FS2K. Je to tak jak píšeš - letový model není úplně dokonalý, a "přeložit" se dá stroj úplně hrozně. Je to asi takhle: FS vypočte nové zatížení křídla a výkonovou váhu, a o tyto údaje upraví charakteristiku. Jenže už neupraví jiné aerodynamické charakteristiky. Dokonce i vliv posunu těžiště se mi zdál takřka neexistující, a to i v případě např. vyčerpání nebo úbytku paliva jen z jedné nádrže, a to i v Concordu kde je na to panel s přepínači na přepouštění. U samokřídla je to dost důležité - kvůli vyvážení...
Další pak je takřka neexistující simulace některých "poškození". Je přece jasné, že ve Zlínu s 8q navíc nemůžou vydržet start ani přistání nejen brzdy a celý podvozek, ale ani křídla, a možná ani trup.
Co jsem slyšel, tak simulace poškození je ve FS2002 asi ještě horší. |
| |
|
|
