|  |  | | ČSA Airbus A321 2. 5. 2005 / 08:28 | |
| | | |
|
 |  | | | Re: ČSA Airbus A321 2. 5. 2005 / 09:02 | |
| | Hezky.
Ale co mi ako prve udrelo do oci je to zvlastne ukoncenie kridiel.
To je asi na lepsiu stabilitu. Nie? |
| |
|
 | | | | | Re: Re: ČSA Airbus A321 2. 5. 2005 / 10:16 | |
| | | co? myslis ty winglety? to je na snizeni indukovaneho odporu, tj. tzv.prefukovani z dola nahoru...snizuje se tim odpor, zvysuje ekonomicnost... |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: ČSA Airbus A321 2. 5. 2005 / 12:37 | |
| | | Je maj, pokud vím, všechny (nebo alespoň skoro všechny) Airbusy. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: ČSA Airbus A321 2. 5. 2005 / 14:08 | |
| | | |
|
| | | | |  | | | Re: Re: Re: Re: Re: ČSA Airbus A321 2. 5. 2005 / 14:16 | |
| | | svici ... mas dobry web, letecke nehody jsem snad precetl komplet.. ale mohl bych te poprosit, neslo by trosku zmenit bud barvu pozadi nebo barvu textu? on ten cerny times roman na tom tmave modrem pozadi je opravdu dost necitelny.... |
| |
|
|
