A vůbec, zajímavé téma, zajímavé čtení v letecklých předpisech...
Civilní provoz s nadzvukovým provozem vysloveně počítá a řešení letových hladin asi nechává na ŘLP. Třeba v L444 v Hlava 5 Rozestupy se píše:
5.4.2.1.4 Podélné rozestupy mezi nadzvukovými letadly během transsonických zrychlení a nadzvukových fází letu by měly být založeny na vhodném načasování začátku transsonického zrychleníi spíše, než na omezování rychlosti během nadzvukového letu
