no to, o com pises sa v aerodynamike vola ze Indukovany odpor. Je to sposobene vyrovnavanim tlakov(pretlaku pod a podtlaku nad kridlom)
Neverim, ze by "dvojka plech"(IMHO super vyraz ) ) na airbuse dokazala znizit tento odpor na 50%.
pozrite, ake winglety sa montuju na cistucke vetrone s rozpatim do 20metrov http://www.edlr.de/media/img/dg300.jpg |
|