|  |  | | Palivo v reálu 26. 5. 2005 / 10:28 | |
| | | Když se podívám na vzletovou a přistávací max. hmotnost větších letadel tak přemýšlím, kam se podějě x tun paliva, když musí letadlo třeba pro tech. závadu ihned po startu přistát? |
| |
|
 |  | | | Re: Palivo v reálu 26. 5. 2005 / 10:33 | |
| | | Tak letadla vetsinou nestartujou nabuseny az na hranici pro max. startovaci hmotnost. Kdyz uz se tak nahodou stane, tak to holt musej vyhodit nebo vylitat. |
| |
|
 |  | | | | Re: Re: Palivo v reálu 26. 5. 2005 / 11:12 | |
| | Co by sa stalo keby pristal s plnou nadrzou.
Vo FS som to parkrat spravil a nic sa nestalo. |
| |
|
| | |  | | | Re: Re: Re: Palivo v reálu 26. 5. 2005 / 11:26 | |
| | Jezis - ve FS muzes taky rozsekat letadlo, prezijes, sednes do novyho a letis znova. Uvedom si ze to neni realita  .... ikdyz profi addony by to pretizeni simulovat mohly. ........ kdyz se to rekne jednoduse - tak prinejmensim urves treba podvozek kdyz je to letadlo moc tezky. |
| |
|
| | | | Re: Palivo v reálu 26. 5. 2005 / 11:11 | |
| | | Rozprášej ho do polí)) |
| |
|
| | | | | Re: Re: Palivo v reálu 26. 5. 2005 / 11:13 | |
| | | A chudak rolnik si zapali cigaru a.... A spola ma dutnajuce pole |
| |
|
|
