Po vytlačení airlineru ukazuje pozemní personál nějakou závlačku z předního podvozku kapitánovi. Nevíte co je to za závlačku. Co blokuje, nebo signalizuje?
To je jiný pin. Ten, který se ukazuje, je pin na odpojení hydrauliky pro řízení příďáku (říká se mu steering bypass pin, nebo jen bypass pin nebo steering pin ) . Po pushbacku se vytáhne a ukáže kapitánovi, že je venku. Jinak by nešlo řídit příďák.
Piny proti zasunutí se dávají při delším stání nebo při přetahu bez natlakované hydrauliky. Na pushback se používají jen u těch letadel, která na něj nejsou příliš zařízená, jako třeba některé bizjety
