|  |  | | Gold Rush Trail flightplan 16. 2. 2026 / 15:39 | |
| | Bylo pro mě překvapením, že jsem některé inspiroval svými virtuálními cestami v simulátoru, nečekal jsem, že by to někdy někoho zajímalo. Ale když už, zmiňoval jsem někde v obrázcích výlet po cestě zlatokopů v časech zlaté horečky - což je pro mě fascinující historické téma. GA letadly je to cca na 5 hodin, ale vede přes několik současných letišť podél Yukonu, takže se to nemusí letět na jeden zátah.
Koho to zajímá, nechť si nabídne:
https://skyvector.com/?ll=61.836796153774856,-137.22363280989714&chart=301&zoom=10&fpl=%20PAGY%205937N13519W%205942N13514W%205951N13501W%206008N13449W%206011N13443W%206008N13436W%206009N13426W%206019N13416W%206033N13432W%20CYXY%20CFP8%206107N13510W%206124N13514W%206134N13506W%206134N13454W%206149N13500W%206155N13457W%206157N13514W%206159N13517W%206200N13530W%206204N13537W%206201N13550W%20CEX4%206207N13619W%206221N13628W%20CML7%20CFS3%206249N13744W%206248N13826W%206256N13913W%206302N13932W%206312N13936W%206318N13925W%206328N13944W%206355N13944W%20CEG7%20CYDA
Koho to nezajímá, nechť to směle ignoruje.
A pro ty, kdo to chce se stručným příběhem, počtěte si. Ale upozorňuji, že to má více jak dvacet slov, takže pokračujte na vlastní riziko, na vaše stížnosti nebude brán ohled 
Cesta začíná na letišti Skagway, kde byl jeden z přístavů, kde zlatokopové vystoupili z lodi a začali se chystat na svou strastiplnou pouť a nakupovat zásoby. Někteří se již zde nechali ožebračit různými vykuky. Koho by příběh vykuků zajímal, nechť pohledá jméno tehdejšího krále šmejdů - Soapy Smith.
Mnozí z těch, co se nenechali snadno natáhnout, odnášeli své zásoby stezkou kolem druhého přístaviště Dyea, dnes již kompletně zaniklého. Kde se údolí rozdvojuje, cesta zatáčela vpravo pod Chilkootský průsmyk.
Chilkootský průsmyk je na hranicích s Kanadou, která vede po hřebeni hor. Na vrcholu Chilkoostkého průsmyku byla a dosud je maličká celnice. Zlatokopové ve sněhu postupovali do svahu stezkou, které se říkalo Zlaté schody - existuje několik slavných fotografií nekonečného zástupu zlatokopů, stoupajícího do příkrého svahu - kdo nezná, hledejte Chilkoot pass stampede.
Zde probíhalo další dělení zrna od plev, neboť zlatokopové museli na hranici s Kanadou nanosit zásoby o celkové hmotnosti jedné tuny na osobu. Půl tuny jídla, půl tuny vybavení. Jinak nebyli vpuštěni do Kanady. Zlaté schody bylo tedy nutné absolvovat s těžkým nákladem opravdu mnohokrát.
Po překonání hranice do Kanady zlatokopové snášeli své zásoby z hor dolů, k Lindemannovým a Bennettovým jezerům. Tam čekali na jaro, až jezera rozmrznou a zatím káceli lesy v okolí jezer a stavěli si lodě, neboť další cesta vedla po jezerech.
S ohlušujícím pukáním ker na jezerech první zlatokopové nedočkavě vyráželi, Bennettovo jezero, jezero Nares, Marshovo jezero až na sever do ústí řeky Yukon. Tudy postupně přes několikero peřejí, které prověřily kvalitu sestavených lodí, se zlatokopové dostávali do městečka Whitehorse, kde bylo možné doplnit zásoby.
Odtud následovala asi měsíční plavba dál po Yukonu. Ti, kteří nepostavili své lodě dobře a museli je opravovat po každých peřejích, měli cestu několik měsíců dlouhou. Zejména po projetí snad nejhorších zmíněných peřejí, nesoucí jméno Five Finger Rapids, kousek severně za zákrutami u Carmacks.
Poslední dlouhý úsek cesty následoval po soutoku Yukonu a White River, kde řeka dál, jako Yukon, pokračuje na sever, k vytouženému soutoku řek Yukon a Klondike. Tam kde se nalézá městečko s centrem všeho zlatého dění - Dawson City.
Dnešní Dawson City má asi 1500 obyvatel, ale v době zlaté horečky a největšího náporu zlatokopů, který vlastně dorazil na místo rok poté, co bylo už bylo prakticky po všem, se tu nalézalo dvacet, až třicet tisíc obyvatel a s okolními kempy a stanovými osadami snad až čtyřicet tisíc lidí. Ve městě se nesměly nosit zbraně za holku se dávalo tolik zlata, kolik dotyčná sama vážila. Jediní vítězové zlaté horečky byli tedy podnikatelé, kteří vydělali na službách kolem celého toho zlatého cirkusu.
V roce 1948 v Dawson City zemřel a byl pochován slavný cestovatel po dalekém severu, Čech moravské národnosti, jak sám sebe označoval - Jan Eskymo Welzl. Pro některé dobrodružné povahy je to tedy další důvod k cestě do Dawson City vzdát mu hold.
A jelikož přímo v Dawson City se dá přistát jenom lodí, nebo vrtulníkem na silnici, je potřeba se vydat ramenem Klondiku na východ, kde po pár kilometrech leží letiště Dawson City, kde náš výlet může skončit.
|
| |
|
 |  | | | Gold Rush Trail flightplan 16. 2. 2026 / 15:49 | |
| | | Palec nahoru. Je to jasné. Tam prostě - jak se tam jednou (kor s vrťasem) ocitneš, tak je zaručeno, že se z tama jen tak nevymotáš. Nádhera. |
| |
|
 |  | | | | Gold Rush Trail flightplan 16. 2. 2026 / 15:56 | |
| | | Ou, koukám, že ten link příspěvek pěkně rozstřelil. Upřímně netuším, jak to opravit, ale text se dá skopírovat třeba do notepadu a přečíst líp z něj. Takže to bude asi opravdu jen pro ty, kdo si to chce přečíst |
| |
|
| | |  | | | Gold Rush Trail flightplan 16. 2. 2026 / 17:15 | |
| | | Třeba mě to vůbec nevadilo. Naopak. To jsou aspoň příspěvky, které jsou parádní. Díky. |
| |
|
| | | | Gold Rush Trail flightplan 16. 2. 2026 / 16:20 | |
| | Kolego, nepouzivas nahodou Little NavMap ?
Tam mozes pouzit rozne podklady map a export do roznych lietdiel.
Ten SkyVector je na mna taky obludny a nesympaticky |
| |
|
| | | | | Gold Rush Trail flightplan 16. 2. 2026 / 16:29 | |
| | | Little NavMap nepoužívám, neboť to asi ani neznám. Zkusím se podívat, co to je. Já mám SkyVector moc rád a zatím mi vždycky stačil. |
| |
|
| | | | | | Gold Rush Trail flightplan 16. 2. 2026 / 16:42 | |
| | | |
|
| | | | | | | Gold Rush Trail flightplan 16. 2. 2026 / 16:56 | |
| | Přidám souhlas, mě ovšem se také hodně líbí, že to Little i třeba běží na zcela jiném počítači než MSFS a tak to já provozuji.
Možná to umí i jiný mapový podklad, ale to já nevím a už jsem to poté nezjišťoval. |
| |
|
| | | | | | | | Gold Rush Trail flightplan 16. 2. 2026 / 17:16 | |
| | Tu je zoznam podkladov, ktore si mozes vybrat.
S hviezdickou su platene alebo nutna registracia.
|
| |
|
| | | | | | | | | Gold Rush Trail flightplan 16. 2. 2026 / 17:21 | |
| | | Mě zase ten SkyVector naopak vyhovuje po všech stránkách. Puštěný třeba bokem naplno na druhém monitoru. LittleNavMap je k tomu další zpříjemnění i přímo v simu, pravda. |
| |
|
| | | | | | | Gold Rush Trail flightplan 16. 2. 2026 / 17:21 | |
| | Len pridam info, ze LNM ma aj integraciu so Simbrief a podporu NAT.
Proste to ma milion funkcii a je to zdarma. |
| |
|
| | | | | | | | Gold Rush Trail flightplan 16. 2. 2026 / 17:49 | |
| | | Díky za tip, určitě se na to podívám. Neznal jsem to a třeba si to oblíbím |
| |
|
| | | | Gold Rush Trail flightplan 16. 2. 2026 / 17:45 | |
| | | |
|
| | | | | Gold Rush Trail flightplan 16. 2. 2026 / 17:53 | |
| | | To byl návrat do hluboké minulosti . Je to velmi inspirativní Pipsi, kdo kdy četl Jacka Londona, tak se tam velmi rád vypraví. Já tedy určitě. |
| |
|
| | | | | | Gold Rush Trail flightplan 16. 2. 2026 / 19:16 | |
| | | Díky! Nejen příběhy Jacka Londona, který se toho také sám účastnil, ale třeba i kniha Pierre Bertona Zlatá Horečka - popisuje celé to dění. Je to fascinující čtení, kde člověk prakticky nevychází z údivu. Pořád doufám, že se mi ta místa podaří navštívit v reálu |
| |
|
| | | | | Gold Rush Trail flightplan 16. 2. 2026 / 17:59 | |
| | | Jo a Eskimo Wetzel, rodiče měli knihu Strýček Eskymák, kterou jsem přečetl jedním dechem. Dnes už těžko někdo posoudí, co bylo skutečnost a co bylo lehce přibájené |
| |
|
|
