|  | | Virtuální let? 12. 6. 2005 / 21:48 | |
| | Rád bych se podělil o zážitky z prvního svého, konečně s komunikací, letu. A budu velmi sebekritický : ) . Normální let s learjetem do Brna, snad na půl hodinky. Ale hned po kontaktování approachu nastaly potíže. Trhaná komunikace skoro nečitelná. Vyřešilo se to samozřejmě tím, že jsem se dorozumívali textově. Vše jinak dobré až po usazení do ILS rnw28. Nepodařilo se mi kontaktovat věž, tak jsem po dlouhém váhání zvolil miss approach. Pak nastal KARNEVAL. Po přidání plného tahu jsem pak stroj tak, tak krotil. Samozřejmě se mi dle mapky nepodařilo otočit na BNO ( initial and missed approach turn speed limited to max 220kt , Ha : ) ) No nic, tak jsem měl letět na BOLMU, po chvíli, co jsem měl naprostý zmatek v hlavě mě napadlo BOLMU naťukat do GPS a snad to něco najde. Šikovný Ondra, našlo. : ) Už jsem se blížil k ILS a už přicházel hřejivý pocit, že budu brzo doma. : ). Že jsem zapomněl přepnout z GPS módu do NAV. Hold stačí trošku stresu a jdou na svět d*bilní chyby. : ) Glide slope hluboko dole a já letím na missed approach číslo 2. Venku se stmívalo, v bytě tma, zpocený jsem až na zadku. Hodný člověk v aprroachu mě vektoroval, tak se nedalo už nic zkazit. Usazen se mi podařilo kontaktovat věž a závěrečné podrovnání při naprostém vyčerpáním skoro nadlidský úkol : ). Nakonec vše dobře skončilo a to možná díky tomu, že jsem na začátku dal paliva od oka 50%. Chtěl bych poděkovat ATC, že měli semnou trpělivost a skutečným pilotům jsem na chvilku přestal závidět.
Chtěl bych se zeptat, jaká rychlost spojení musí být? Musím to nějak vyřešit jinak do té doby asi nemá cenu na síti létat.
|
| |
|
