To co popisuješ není přílet z LKPR dráhy 06, ale publikovaná procedura přiblížení na ILS dráhy 28 přes VOR/DME OKL jako IAF.
Tedy to o by jsi zalétl, pokud by tvoje trať byla taková, že by končila na OKL a nebo by jsi vyčkával na OKL a řídící by ti dal intrukci "After OKL follow ILS proedure runway 28" nebo "After OKL cleared for ILS approach runway 28".
Z dráhy 06 na LKPR je to tak krátký skok, že bys pravděpodobně neletěl žádný SID/STAR ani podobnou zmiňovanou proceduru, ale dostal by jsi radarové vektorování a to jinudy než je tohle publikované přiblížení.
Pokud by jsi mermomocí s LKPR 06 chtěl letět na LKVO28 procedurama, tak by asi bylo správně, že bys dostal nějaký odlet stylu "straight ahead, when passing 2500ft with right turn to OKL, after OKL cleared for ILS approach 28" a nebo možná, ale to už není úplně čisté protože VO není publikován jako IAF (ale zase je to jednodušší pro pilota i ATC) - "straight ahead, when passing 2500ft direct VO NDB, after VO cleared for ILS approach 28". |
|
