|  |  | | LKPR-zasekavani AI 21. 9. 2002 / 11:42 | Honza |
| | Ahoj, uz jsem to jednou psal, a byl jsem odkazan na
nedokonalost modelu AI letadel, ale to se mi nejak
nezda. jde o to, ze kdyz je v pouzivani RWY06 nebo
31 tak se neustale zasekavaj letadla na krizeni
RWY13 a FF a dale na krizeni 31 a P. je to docela
blby kdyz to zkazi uplne cely provoz na letisti..
mozna posunuti tech holdingpointu by pomohlo..
na rwy24 je to vsechno fajn, ale jak se pouziva jina
draha tak je to v haji..
to se to nikomu jinymu nedeje...???
Zdravi Honza |
| |
|
 |  | | | Re: LKPR-zasekavani AI 22. 9. 2002 / 20:55 | Marky Parky / web |
| | Ufff, prosim vsechny co pisou bugy aby psali s jakou verzi AFD se jim to deje, presneji receno aby nejdrive zkusili LKPR AFD 1.4 a pak poreferovali.
A za treti aby ty buglisty byly presne, protoze takovyhle komentar mi pri vyvoji bohuzel moc nepomuze protoze:
1) rwy 13 nikde twy FF nekrizi!!!!!! twy FF je vyhybka proti twyE na zacatku rwy06
2) rwy 31 nikde twy P nekrizi!!!!!! rwy P vede od pulky rwy13/31 na apron south
Takze zkus to prosim popsat presneji a hlavne zkus prosim overit jestli to oparvdu je LKPR AFD 1.4
Jinak dik, feedback je vzdycky potreba..
|
| |
|
 |  | | | | Re: Re: LKPR-zasekavani AI 23. 9. 2002 / 08:15 | Pavel2 |
| | | Můžu potvrdit,mám nainstalován AFD 1.4 a dochází k zaseknutí letadel na křížení 13/F,a na výjezdu 31/P. |
| |
|
| | |  | | | Re: Re: Re: LKPR-zasekavani AI 23. 9. 2002 / 10:22 | brozp |
| | | Jsem na tom stejně jako Pavel2 |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: LKPR-zasekavani AI 23. 9. 2002 / 13:37 | Marky Parky / web |
| | Aha, jasne, to uz dava smysl... Takze jeste prosim napiste jak presne to zaseknuti vypada.
1) pri jake active runwayi dochazi k zaseknuti na 13/F a jak to zaseknuti vypada. Jeste nabizim dve zduvodneni:
a) Pokud je v provozu 06 a letadla vyklizi po 13tce a soucasne najizdi po Fku na zacatek 06 opravdu k zaseku muze dojit a je to temer NEODSTRANITELNE.
b) Pokud je v provozu 13, letadla tam nemusi byt zaseknuta, ale mohou jen cekat na nejakou pomalou pristavajici cesnu. Bohuzel zatim nemuzu cestu z Appronu zkratit aby nevedla prez 13/31 bez velkych vedlejsich ucinku, ale muzu svuj vyvoj zamerit tim smerem...
Zkuste to popsat co nejdetailneji, abych si podobnou situaci mohl navodit doma a otestovat.
2) Co se tyka toho Pcka, jak to zaseknuti na vyjezdu vlastne vypada??? Chci tim rict nikdy jsem nezazil zaseknuti na odjezdu - spis zmizeni a tak, kde presne se zaseknou?? Uz u runwaye, nebo az na krizeni PxL?? Jestli az na krizeni PxL tak pro to uz bude v 1.5tce mala oprava, ale jen to zasekavani trochu omezi, nevylouciho uplne ( na to je L moc dlouha - AI to nedokaze poradne probrat )
Jo a jeste jedna vec me napadla. Kdyz se vam nekde zaseknou letadla, prosim poznamenejte si prosim cas ( herni ), smer a silu vetru ( taky herni  a provoz, ktery pouzivate ( ja momentalne pouzivam svoje traffic data + PAI ), abych tu sitoaci mohl doma nasimulovat a zanalyzovat. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: LKPR-zasekavani AI 23. 9. 2002 / 14:52 | jelsta |
| | | K tomu zasekávání bych měl jen malé náhradní řešení. Pokud se vám někde zaseknou letadla a nastane zácpa - a zasekávat se asi budou pořád, AI není dokonalá - můžete si pomoci tím, že na vteřinku dáte v Options v liště nahoře Simulation rate 8x. Při této rychlosti letadla zmizí, respektive se nezobrazují. Potom dáte znovu Simulation rate Normal. A je všechno OK. Sice vám tahle operace letadla na stojánkách trochu přehází, ale zaseknutý letadlo zmizí a vše funguje dál. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: LKPR-zasekavani AI 23. 9. 2002 / 15:37 | Pavel2 |
| | 1)Na 13/F se to zasekne skutecne při aktivní 06,když jeden vyklízí přes 13 a po Foxu se pojíždí na start.
2)Co se týče zaseknutí na výjezdu z 31 na P,tak se mi stala docela zajímavá situace: popřistání letadla,které vyklidilo na P mu ground dal taxovaní na parking "13,R,L atd.,jenže to už přistálo další letadlo které zůstalo stát před P,no a tím vznikla neřešitelná situace.Další už dostávali jenom "go-arround.
Myslím že se to stalo někdy ráno,to už si bohužel nepamatuji. |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: LKPR-zasekavani AI 24. 9. 2002 / 01:27 | Marky Parky / web |
| | ad 1) zatim opravdu nemam reseni - leda ze by se zrusilo pojizdeni prez 13, ale proti tomu hovori dve veci
a) v realu se prez 13 vyklizi
b) pribylo by go-aroundu
ad 2) tak to je opravdu zvlastni, protoze v tomhle miste zadna taxiway prez 13tku nevede. Takze pravdepodobne bylo nejake misto kolem L tak plne, ze se ATC rozhodla poslat letadlo pres runway., k cemuz sice dochazi, ale velmi zridka. opet me zatim nenapada zadne reseni bez nejakych vedlejsich efektu, holt budeme muset dva roky vydrzet zasekavani a potom uz budto bude nova FSka nebo nam predelaj Ruzynku )
|
| |
|
| | | | | Re: Re: LKPR-zasekavani AI 24. 9. 2002 / 18:24 | Honza |
| | ahoj
sorry samo ze mam AFCAD1.4,
a je to tam jak psali kluci (I JA!!!!)
13 a F(dobre no ne FF)..
a 31 a P.
Honza |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: LKPR-zasekavani AI 24. 9. 2002 / 18:50 | Marky Parky / web |
| | | Jo, jasne, urcite se na to mrknu, minimalne na krizeni 13/F, ale s tim 13/P moc nevim, proste Lima je moc dlouha a neni se na ni kde vyhnout a ATC kvuli tomu blbne. |
| |
|
| | | | | Re: Re: LKPR-zasekavani AI 2 6. 11. 2002 / 22:18 | GM |
| | Situácia na LKPR - o cca 12:45.
OK-WGG pristane na rwy06, a odbočí na txwyD, ale vzápätí sa otočí o 180° ako by sa chcel vrátiť!!! na rwy06 a zostane stáť. Za ním pristane OK-XGC a ostane stáť na rwy06 pred križovaním s txwyD - patová situácia. Ostatní majú go-around....zablokovaná 06 
Použité: AFD 1.4, flightplans z flighsim.borec, PAI B734.
Čo s tým? |
| |
|
|
