Ještě něco... Když si stoupáš na V/S tak je variometrický poměr v pohodě, ale FMC se ti zadrhne, protože stoupáš na úvodní letovou rychlost a to je okolo 240 IAS. Dál tě to zatím nepustí. Ale teď nevim, jestli to tak má být, jako že začne zrychlovat na normální letovou rychlost až po dosažení konečné letové hladiny, nebo ne?...? Hmm teď sem v koncích...
