|  |  | | Anketa III 10. 8. 2005 / 14:41 | |
| | Tak předchozí ankety mě dovedli k téhle otázce:
1) IFR - baví/nebaví
2) proč
3) VFR - baví/nebaví
4) proč
5) soaring - baví/nebaví
6) proč
Moje pocity:
1) IFR - nebaví
2) nějak mi nepřijde zajímavé letět rovně podle budíků
3) VFR - baví
4) prohlížím okolí, když mě něco zaujme, tak si tam zaletím to prozkoumat, občas lítám i tam, kde by to bylo bez povolení zakázáno (pod mostem, rozhlednou, ...)
5) soaring - baví
6) stanovím si trasu a dopředu nevím, jak to zvládnu. Je to dost realistický i když chybí aerovleky a ostatní na trati, se kterejma by se soupeřilo.
|
| |
|
 |  | | | Re: Anketa III 10. 8. 2005 / 14:50 | |
| | 1, Baví
2, Lítám hlavně nonrnav (i když už to moc nejde), al emám rád věci pod kontrolou, na rozdíl od FMS
3, Baví
4, Volnost pohybu, spousta pěkných AK letišť
5, nebaví
6, nevim |
| |
|
| | | | Re: Anketa III 10. 8. 2005 / 14:58 | |
| | 1) jak v čem
2) Ve strojích, které znám rád zalítnu IFR. Ale, že bych se učil lítat třeba s PMDG podle FMC atd, to se mi nechce
3) baví
4) Ve známém prostředí nad českými scenériemi mě lítat baví.
5) zatím nevím
6) Zatím jsem nesoaroval, ale bavilo by mě to, ikdyž FSka na to není bůh ví jak dobrá. Asi nainstaluju nějakou scenérii stoupáků  V jiných simech jsem soaroval rád. |
| |
|
| | | | Re: Anketa III 10. 8. 2005 / 14:59 | |
| | 1) bavi obcas, kdyz mi to jde, jak jde do tuhyho, rychle ztracim motivaci
2) moc dlouhe lety na to, kolik muzu utratit casu pred monitorem
3) bavi dost, kdyz je na co se koukat
4) je dost addonu komercnich i free, ktere delaji zazitek fakt presvedcivym
5) ne, mam pocit, ze FS neni dobra pro plachtaky
6) neumim a chybi mi jakykoli pocit dynamiky letu a termiky a tudiz me to prijde o nicom |
| |
|
|  | | | Re: Anketa III 10. 8. 2005 / 15:05 | |
| | 1) IFR - baví,
2.pretože stále mnohým veciam okolo FMC, VOR, DME, ATC,CTR, etc....poriadne nerozumiem a tak stále objavujem nové a nepoznané Okrem toho dúfam, že niekedy si zalietam IFR aj reálne a tak budem už trošku "vyškolený "
3) VFR - baví
4) pretože je to to "pravé "lietanie , ovšem musí byť dobrá scenérka (napr. Austria Professional ).Rád by som sa tiež s pomocou FS a IVAO zdokonalil v VFR postupoch, radiokomunikácii nakolko v blízkej dobe očakávam reálne VFR lietanie po krajinách EU.
5) soaring - baví , ale iba v reále
6) pretože keď vo FS vletím do stúpaku necítim ho "pod prdelou " tak ako v reále... a to je základný nedostatok
|
| |
|
 |  | | | | Re: Re: Anketa III 10. 8. 2005 / 15:09 | |
| | | Tak to mi taky chybí, stoupák vnímanej sedmým smyslem. Ale ono i u ostatního VFR i IFR mi nějak křeslo neposkočí, když vlítnu do turbulence. Že bych měl něco blbě nastavený? Nebo že by to nebylo feadbackový křeslo? |
| |
|
| | | | Re: Anketa III 10. 8. 2005 / 15:14 | |
| | 1) IFR:
bavi, je to zabava letiet podla pristrojov a hlavne on-line, pricom sa plne simuluje realna prevadzka dopravneho lietadla.
Ale najlepsie bez FMCcky, pretoze ta pilota obera o podstatu veci. Preto ked si chcem dobre zamakat a zanavigovat, sadam do Tu-154 
2) VFR:
nebavi, je to nuda, letiet bez rozumneho cielu ponad krajinkou, ktora sa stale opakuje. Existuju sice rozne detailne a prepracovane scenerie, ale ci uz dovodu FPS, limitov FSky alebo zataze pilota je to podla mojho nazoru slabe. Navyse VFR lietadla su zvacsa pomale a trva im celu vecnost, kym sa presunu z bodu A do bodu B.
To sa samozrejme netyka relaneho VFR lietania, to by ma naopak bavilo. V reale sa krajinou pod vami mozte naozaj kochat a sledovat trebars aj auta ci ludi, alebo povedat si, tu byvam, tu som bol atd.
3) Soaring
Opat sa budem opakovat z predosleho bodu o VFR, proste v simulovanom lietani to nema smrnc. Pochopitelne, nebudem sa rozpisovat, ake zazitky z toho ma realny pilot v realnom vetroni, ale na pocitaci si toho adrenalinu z plachtenia jednoducho velmi neuzijete. |
| |
|
| | | | Fw: Anketa III 10. 8. 2005 / 16:01 | |
| | Dík za příspěvky všem, alespoň si člověk udělá obrázek o tom, co může různý nárury vést k tomu, že s FSkou lítaj právě to co lítaj.
Jiank anketu neuzavírám a můžete psát dál svoje postřehy. Je to myslím pro všechny zajímavé téma. |
| |
|
| | | | Re: Anketa III 10. 8. 2005 / 16:05 | |
| | 1) - baví
2) baví mě hlavně zjišťovat jak to všechno funguje , tak pročítám různé manuály a tak, právě zkouším HBY navigaci v tu-154 a jsem z toho na větvi  )
3) - nebaví
4) mám nastavené co nejmíň detailů , pomalý počítač
5) - nebaví
6) pomocí slew módu vyletím nahoru a pak po delší chvíli spadnu dolů ?
|
| |
|
| | | | Re: Anketa III 10. 8. 2005 / 16:39 | |
| | 1) baví moc
2) protože baví moc...)) protože mě baví si hrát s FMS...
3) moc nebaví
4) nemám detailní scenerky a hlavně proto, že jsem většinou pokusnej králik pro začínající ATC při trénincích...
5) nebaví
6) nevim, nenadchlo mě to... |
| |
|
| | | | Re: Anketa III 10. 8. 2005 / 16:45 | |
| | 1) Baví
2) přesnost a preciznost obvzlášť za špatného počasí
3) Baví
4) trochu jiný druh létání, jiné plánování tras, jiná frazeologie
5)nebaví
6) To je jedna věc, která mi moc na fs nesedí. Chybí vlečná, a další věci. U větroňů s naviákovým startem ubývá palivo ( v některých voda v křídlech samo/a během přeletu. |
| |
|
| | | | Re: Anketa III 10. 8. 2005 / 16:55 | |
| | 1) Baví.
2) je stále co studovat - navigační postupy, přístroje atd. Nejzajímavější na tom shledávám interakci mezi ATC a pilotem obzvláště při intenzivnějším provozu. Navíc mám možnost nahlédnout a pochopit, jak to funguje v reálu a to je pro mne moc zajímavé.
3) Podstatně méně než IFR.
4) viz 2.
5-6) nezkoušel jsem. |
| |
|
| | | | Re: Anketa III 10. 8. 2005 / 19:26 | |
| | 1) bavi
2) neni to jen o FMC... Jsou tam postupy, non-RNAV, inerce a halvne si clovek poradne pokeca s ridicima
3) nemam vyhraneny nazor
4) i kdyz nad Austrii Profesional se leta docela hezky
5) nebavi
6) po pravde - nikdy jsem to nezkousel a ani mne to nijak netahne |
| |
|
| | | | Re: Anketa III 10. 8. 2005 / 22:34 | |
| | 1) Ano
2) Lítám hrozně rád s ATRem a z toho je hrozně blbý výhled ))
3)Ano
4) Rád se kochám krajinou (scenerií), používám to jako uvolnění od IFR
5) Moc ne
6) Protože tomu nerozumim |
| |
|
|
