1. vim o jednom letadle, ktere je v ziline s dieslem, nevim typ, lita na nem Janko Slota - predseda SNS 
2. vyska letu hraje ulohu, ale je to kompenzovano celkovou konstrukci motoru a forsaz je naprosto samostatna vec - napr. teoreticky - na MiGu21 se psalo, ze zapnuti forsaze na vysce okolo 15ti km se zvysuje tah motoru o 200% - uz si nepamatuju presne tu vysku, ale mas-li vazny zajem, mel bych mit doma jeste skripta, tak posli mail a kuknu.
3. Ve stihackach to bylo reseno samostatnou nadrzkou, ktera byla vlastne vzhuru nohama a bylo omezeni pro let na zadech - tedy na nulovem a zapornem g na cca 30 sekund a dalsi let na zapornem g po cca 2 minutach, az se nadrzka zas bezpecne naplnila. Opet mohu vyhledat ve skriptech presnou info - jestli chces. |
|
