Jelikož jsem kombinoval budíky s Tu-104 a An-24, je zde několik komplikací:
1) musíte sesouhlasit dva kurzové systémy - jeden na hlavním panelu a druhý na panelu navigátora.
2) na overheadu jsou některé jističe duplikovány - musí se samozřejmě zapnout vždy oba
3) po spuštění letu nejprve otevřete/zavřete klávesou W panel navigátora a teprve potom ostatní podokna, jinak se to nebude dobře zobrazovat.
Takže zkuste, případné dotazy dotazy pište sem, odpovím ale až zítra.
