|  |  | | Včera jsem byl na IVAO observer 5. 10. 2005 / 15:21 | |
| | | Tak jsem včera poslouchal LKPR ve snaze stát se také někdy ATC.Chlapi to asi raději vzdám.Když jsem poslouchal , co všechno se musí znát a samozřejmě i anglicky , tak to klobouk dolů.Nevím jestli byla " věžnímu " ATC uznána zkouška ( držel jsem mu palce ) - zkrátka je to velmi ,ale opravdu velmi podle reálu a tak skládám obdiv všem virtuálům. |
| |
|
 |  | | | Re: Včera na IVAO 5. 10. 2005 / 15:30 | |
| | | Jo, vcera to bylo skvely, pridavam nejaky screeny, prvni na preletu LKKV-LKPR s BHA739 "ve formaci", druhy pri pojizdeni v LKPR na cestu do EDDM (za mnou auto udrzby) a treti uz skoro v EDDM, kde je na TCASu videt letadla v ose drahy 08R, jak sli pekne za sebou... |
|
|
| |
|
 |  | | | | Re: Re: Včera na IVAO 5. 10. 2005 / 19:53 | |
| | | máš i icq ??? potreboval bych s necim pomoc |
| |
|
| | |  | | | Re: Re: Re: Včera na IVAO 5. 10. 2005 / 20:02 | |
| | 276-976-702
budu online jeste tak pul hodky a pak mizim, pak az nejak zitra odpoledne. |
| |
|
| | | | Re: Včera jsem byl na IVAO observer 5. 10. 2005 / 16:02 | |
| | Pro Tvoji informaci - zkouška uznána byla a tak méme mezi sebou dalšího schopného C1. Jinak - ono toho zase tolik není. Prakticky to z tebe pak už leze automaticky, a semo tamo mrkneš na nějakou mapku...
Pokud máš možnost létat, doporučuji začít spíš tam, osvojit si celkově konverzaci. A když jako pilot budeš vědět, co která fráze znamená, jako ATC Ti vůbec nepřijde problém, dávat jiným pilotům. |
| |
|
| | | | | Re: Re: Včera jsem byl na IVAO observer 5. 10. 2005 / 16:10 | |
| | Děkuji za dobrou zprávu.Začnu tím pilotováním.Pokusím se , aby mne OK-PIN vyškolil všechny ty hlášení - pro začátek v češtině.Nejraději létám se strojem , který je úměrný mé postavě a to je Drobeček A380  |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Včera jsem byl na IVAO observer 5. 10. 2005 / 16:15 | |
| | | Popravde neradi vidime, kdyz se objevuji novi piloti a sednou do B747 a sotva to umeji ovladat, to je potom strasny problem, nehlede, ze A380 jeste ani poradne nelita...Doporucoval bych neco bezneho co se na Ruzyni vyskytuje dnes a denne... |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Včera jsem byl na IVAO observer 5. 10. 2005 / 16:18 | |
| | | a já jen doplním, že frazeologii českou i anglickou najdeš na webu české divize IVAO... |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Včera jsem byl na IVAO observer 5. 10. 2005 / 18:36 | |
| | | Jo jo - to je jasný.Já bych asi létal s ATRoušem 72 - 500. Ten je co se týká ovládání mnohem složitější než Drobeček a člověk si s ním víc užije. No a Drobeček se stejně nikam na Ruzyň nevejde i u Gate 1 má křídla až nad cestou s autobusama. |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Včera jsem byl na IVAO observer 5. 10. 2005 / 18:40 | |
| | | Schvaluji Ti ATR, ale už ne "Drobeček" a LKPR. Určitě se vejde...někam...mockrát se to tu řešilo. |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Včera jsem byl na IVAO observer 6. 10. 2005 / 16:38 | |
| | | Tak jsem znovu nainstaloval ATRouše a cvičně LKKV-LKPR dráha 31. Teď čekám na toner do tiskárny , abych si vytisknul ty mapy a parkingy. Dále tu frazeologii a už to budu do sebe ládovat. |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Včera jsem byl na IVAO observer 5. 10. 2005 / 18:53 | |
| | | Urcite se vejde na stani 38 a pak ke Cargu tusim...Ale draha 22 to jisti .) |
| |
|
|
