|  |  | | Dnes na IVAO: "Slovanský večer" 18. 10. 2005 / 10:05 | |
| | Dovoluji si připomenout dnešní akci na IVAO. Tentokrát to budou mezinárodní lety do sousedních slovanských zemí Polska a Slovenska. Podrobnější informace najdete na http://ivaocz.virtualskies.net/Akce/Slovan_slet.html
A ještě začátek: 1830 UTC
Těšíme se na Vás
Petr Slavíček
IVAO CZ-EC |
|
|
| |
|
 |  | | | Re: Dnes na IVAO: 18. 10. 2005 / 12:54 | |
| | | Tak bych rád vyrazil do Polska, ale jako nezkušený letec vycestovatel se nějak peru s enrout mapama pro Polsko. Co jsou tratě lower a upper airspace bych pobral, ale jak mám rorumět těm ATS routes? Navíc na EPKT nejsou žádné STAR ani SID. Nějak tuším jistou souvislost s těmi ATS. Jak teda vypadá takový přílet na EPKT? |
| |
|
 |  | | | | Re: Re: Dnes na IVAO: 18. 10. 2005 / 12:56 | |
| | | |
|
| | |  | | | Re: Re: Re: Dnes na IVAO: 18. 10. 2005 / 13:01 | |
| | | To já taky, ale jen mě zajímá, jak to tam ty kluci polský maj, abych neuříz sobě potažmo českému firu ostudu. |
| |
|
| | | | | Re: Re: Dnes na IVAO: 18. 10. 2005 / 17:16 | |
| | Nevím přesně jestli je to to na co se ptáš, ale rozdíl mezi AIRWAY a ATS ROUTE je v tom, že AIRWAY musí vést přes radionavigační zařízení, zatimco ATS ROUTE nemusí. Současně AIRWAY je vytyčena jako koridor a letadlu stačí letět uvnitř tohoto koridoru. Zatímco ATS ROUTE je vytyčena jako spojnice dvou bodů, k tomu ve vydána takzvaná RNP ( Required Navigation Performacne - požadovaná navigační výkonnost ) a letadlo musí letět po té spojnici +/- odchylka daná RNP.
Tedy např A4 co dříve vedla nad ČR byla AIRAWAY ( česky Letová cesta ), zatímco dnešní tratě ( M748, L602 a pod ) jsou ATS Route ( česky Tratě letových provozních služeb ).
Platí potom dále ještě že AIRWAY je vždy zalétnutelná bez RNAV vybavení. ATS route můźe a nemusí být zalétnutelná bez RNAV vybavení ( většina z nich je dnes RNAV ). |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Dnes na IVAO: 18. 10. 2005 / 17:27 | |
| | | |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Dnes na IVAO: 18. 10. 2005 / 17:28 | |
| | | |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Dnes na IVAO: 18. 10. 2005 / 17:30 | |
| | | Aha, me to jen zajimalo protoze je jinou barvou v Enroute protoze vede SKORO jen po radiomajacich (NDB, VOR)... |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dnes na IVAO: 18. 10. 2005 / 18:20 | |
| | Ona je NON-RNAV ATS Route  a proto je modrá, kdežto všechny ostatní jsou RNAV ATS Route .... |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dnes na IVAO: 18. 10. 2005 / 18:26 | |
| | Ajo, ono jeste non rnav ats X airways...jasny...
No tak ted uz je to "Everything clear", jak rika nase ucitelka na anglinu.  |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Dnes na IVAO: 18. 10. 2005 / 18:30 | |
| | Ono s tou W32 je to vůbec všelijaké, ona je totiž i pojmenovaná proti pravidlům
|
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Dnes na IVAO: 18. 10. 2005 / 17:31 | |
| | | ... a v EPWW je to ATS route z BABKO na KRAKOW |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Dnes na IVAO: 18. 10. 2005 / 17:29 | |
| | | Jde mi o to, že v AIPu jsou tři mapy enroute: LOWER RNAV ROUTES, UPPER RNAV ROUTES a právě ty ATS ROUTES. Takže třeba z BOVOK jde na BANET buď ATS ROUTE B41 nebo RNAV ROUTE T709. |
| |
|
|
