|  |  | | Maji GAUGES vliv na chovani letadla? 19. 10. 2005 / 22:55 | |
| | | Instalnul jsme A330 Swiss a u nej je docela peknej panel, pouzil jsm eho i u A 320 IFDG,ale pri stoupani letadlo ztraci rychlost a jde az do STALL. PRi pouziti jineho panelu to nedela.Co to zpusobuje?? |
| |
|
 |  | | | Re: Maji GAUGES vliv na chovani letadla? 19. 10. 2005 / 22:59 | |
| | | Povedal by som, že gauges ako také by robiť problém nemaly, no môže sa stať, že panel používa nejaké funkcie, ktoré model nepodporuje. |
| |
|
 | | | | | Re: Re: Maji GAUGES vliv na chovani letadla? 20. 10. 2005 / 00:10 | |
| | | Ale můžou. Panel nejsou jenom přístroje ukazující co de děje s letadlem, ale i systémy přímo ovlivňující vlastní let (navigaci, tah apod.) a to zejména při AP. Jinak pro A320 existujo pěkné free panely. Chce to hledat. Třeba tady http://emarciano.free.fr/ |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Maji GAUGES vliv na chovani letadla? 20. 10. 2005 / 07:22 | |
| | | Mel jsme na mysli chovani pro AP. Tyhle stranky znam,uz jse ho mel stahnuty,ale prijde mi to moc slozite ta instalace. A jak neco chce Modules apod,tak mam strach,aby to neodpalilo FS |
| |
|
| | |  | | | | Re: Re: Re: Re: Maji GAUGES vliv na chovani letadla? 20. 10. 2005 / 09:35 | |
| | Stran toho chování AP je právě gauge to, co chování letadla ovlivňuje dosti a to zejména u propracovanější adonů. Ta insatalce zmíněného panelu mě osobně až tak složitá nepřišla a dle mých zkušeností chodí vše dobře a bez problémů. Jediné, co bylo v první chvíli problém, byl špatný patch pro FS2004, ale ten správný jsem pak našel někde ve fóru. V nejhorším ti to mohu poslat mailem, ale proím o zprávičku do mého mailu, zda to potřebuješ; jsem hlava děravá  . Budu se muset pohrabat v compu, protože Áčka nelítám a nevím přesně už kde to mám. |
| |
|
| | | | |  | | | Re: Re: Re: Re: Re: Maji GAUGES vliv na chovani letadla? 20. 10. 2005 / 12:56 | |
| | Ja ho zkousel i v 310 od HNAC a tam jsem problem nezpozoroval a u te 330 u ktere byla to bylo taky ok,njn co clovek nadela ( Pri stoupani to ztraci rychlost(( Nesel by jen nejak tenhle panel upravit??? mam na mysli dat tam autopilota z toho Boeingu,ten chodi bez potizi |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Maji GAUGES vliv na chovani letadla? 20. 10. 2005 / 13:08 | |
| | Objevil jsem A318,ktera ma tenhle A320 panel od Mercianta v sobe a pise se tu tohle: **Installation:
All our Airbus A318 files come with their own installer. This installer should automatically detect your MAIN FS2004 directory; however please check to make sure that it is correct. Should you make a mistake, simply use the uninstaller (It will be placed in your FS2004 main directory, and named AD318_Uninstal.exe) to remove the aircraft and try the install again.
The installer automatically installs the latest FS2004 version of Eric Marciano's excellent A320 panel. However, an extra step is required for the panel to work correctly:
--COMPLETING THE PANEL INSTALLATION (Base Pack Only)
*** You must download and install (if you haven't already) Peter Dowson's FSUIPC module for FS2004 (available from: http://www.schiratti.com/dowson.html ), and register Eric's panel with the following key:
A320.gau - key: VSB5 4OK5 UVWN
Jsem na te strance http://www.schiratti.com/dowson.html a koukam, dole je registrace FSUIPC, click here,jdu tam,ale kam a jak napsat ten kod,to netusim(((((
Poradis? |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Maji GAUGES vliv na chovani letadla? 20. 10. 2005 / 13:20 | |
| | | Tam nic neregistruj. Normálně si stáhni to FSUIPC.DLL a dej ho do složku modules (doufám, že to píšu dobře). Pak si otevřeš FSku a nějakej let. V nabídce ti přibyde položka FSUIPC a tam pak zaregistruješ příslušný gau. Nejsem teď u FSky tak ti úplně přesně neporadím na jaké záložce to je, ale u free verze jich tam moc nejni. |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Maji GAUGES vliv na chovani letadla? 20. 10. 2005 / 13:23 | |
| | | OK,doufam,ze tenhle panel bude funkcni u IFDG 319,320,321.ALe snad ano.) |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Maji GAUGES vliv na chovani letadla? 20. 10. 2005 / 13:24 | |
| | | Je zvlastni,z etne "muj vytunenej" panel beha se vsim a bez potizi.)) A tenhle pro 330 jinde nejde(( |
| |
|
| | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Maji GAUGES vliv na chovani letadla? Editováno 20. 10. 2005 / 13:34 | |
| | On totiž ten vytuněnej defaultní panel běhá všude, protože bere jen defaultní proměné. Jiné panely, aby se více přiblížili realitě a nabídli tím více funkčních systémů, musí používat proměnné další a proto to pak ne všude musí běhat. To že si panel pro 330 neví rady bude asi i tím, že je laděn k nějakému výkonu, hmotnosti a vlastnostem, které jsou u 320 určitě dost odlišné. Už jenom výkon motorů je u 330 o poznání vyšší a tak dáš-li to na 320 tak přístroje očekávají jiné hodnoty.
Ostatně není úplně bez důvodu, že u některých panelů najdeš i upravený aircraft.cfg |
| |
|
| | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Maji GAUGES vliv na chovani letadla? Editováno 20. 10. 2005 / 13:43 | |
| | | Ten vytunenej neni defaultni,je taky stazen z AVSIMu. Ale mas asi pravdu,bude povetsinou zalozen na defaultech. Zkusim ten z 318, to by melko chodit pod 319,320,321 nebo ne??? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Maji GAUGES vliv na chovani letadla? Editováno 20. 10. 2005 / 13:53 | |
| | V podstaě jo. Ty jsou si hodně podobné, tak uvidíš. Vlastně ti může napovědět i název toho souboru s přístroji A320.gau
Pokud by jsi měl problém a na PFD ti to ukazovalo nefunkční horizont s webovou adresou a i jiné přístroje nebyli funkční, tak mi dej vědět na mail, a pošlu ti správný a funkční a320.gau. Mě to dost vytrápilo, než jsem ho na netu našel ten správnej. Je ale možný, že za ten rok, co jsem to honil naposled to už opravili sami. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Maji GAUGES vliv na chovani letadla? Editováno 20. 10. 2005 / 13:59 | |
| | | on u Mercanta je patch pro 2004 na A320.gau, tak uvidime.Dam vedet, bud vecer nebo spis az o vikendu |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Maji GAUGES vliv na chovani letadla? Editováno 20. 10. 2005 / 14:01 | |
| | | No a ten právě zlobil. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Maji GAUGES vliv na chovani letadla? Editováno 20. 10. 2005 / 14:04 | |
| | | AHA,tak ja mam kolkavaclav@volny.cz. Predem dekuji |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Maji GAUGES vliv na chovani letadla? Editováno 20. 10. 2005 / 14:07 | |
| | | Hoď si požadavek do mého mailu (viz. profil), abych si na to až přijdu domů vzpoměl. )) |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Maji GAUGES vliv na chovani letadla? Editováno 20. 10. 2005 / 14:16 | |
| | | Ok,mas ho tam)) Jinak ty litas BHA? Jak to funguje vlastne? |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: ... Re: Něco o BHA 20. 10. 2005 / 15:03 | |
| | | Prostě si lítáš jako BHAxxx jak chceš a pak si můžeš ty lety reportovat na IVAO. Jak chceš. Nic tě k tomu nenutí a tak ani nic nedostaneš za velkou výkonnost. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: ... Re: Něco o BHA 20. 10. 2005 / 15:07 | |
| | | Ja jen ,ze jsme na to dnes nekde dopoledne narazil))) Ale koukal jsem ze vetsina repaintu je pro payware. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: ... Re: Něco o BHA 20. 10. 2005 / 15:13 | |
| | | Zkus třeb L-410. Jinak pokud mohu tvrdit, tak většina z nás co to myslí trochu vážněji s virtuálním létáním, nakonec po payware sáhne. Neznám žádný free, který by byl tak dobrej jako třeba B737 od PMDG nebo ATR72 od Flight1 nebo DC-9 od FLight1 ..... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: ... Re: Něco o BHA 20. 10. 2005 / 15:33 | |
| | | naprostý souhlas, placený model je několikanásobně lepší, než free - aspoň z těch, co jsem zkoušel já a cena okolo 20 - 30 dolarů za pay neni až tak moc, vzhledem k tomu, co model nabídne. Jediná free vyjímka je MiG-23 s novým panelem pana Moravce - kvalita modelu se zvedla z nepoužitelného letadla na téměř reálné letové vlastnosti. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: ... Re: Něco o BHA 20. 10. 2005 / 17:15 | |
| | | Dovoluji si lehce oponovat... je pravde, ze v pripade vyse zminovanych stroju ziskas za svy penize opravdu peknou a promakanou hracku, ale znav take VELMI mnoho paywerovych addonu, ktere stoji za starou backoru a lecktery freeware je prekona... Nemusim jit daleko, Abacus, Lago (nikoli scenerky) a tak dale. |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: ... Re: Něco o BHA 20. 10. 2005 / 18:30 | |
| | | Trebárs PT tupolevy sú na skvelej úrovni... |
| |
|
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: ... Re: Něco o BHA 20. 10. 2005 / 19:44 | |
| | | LAGO souhlas, 21Bis od Soko taky neni nejlepsi, ale treba takovy Captain Sim je muj jednoznacny favorit, nevidel jsem, resp. nezkousel jsem od nich jeste ero, ktere by nebylo dobre, u mne je CS zatim jednicka. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Maji GAUGES vliv na chovani letadla? 20. 10. 2005 / 09:35 | |
| | Ja myslim, forexi, ze tim svym vrtanim se ve FS jsi tomu uz dal vic pokourit, nez kdyz zkusis rozbehat marcianuv panel ))) .ono to zase tak slozity nebylo, jen se tam registroval snad ten hlavni gauge do FSUIPC a to je v readme, nebo na jeho strankach docela dobre popsano a nekolikrat se to resilo i primo tady na periskopu.Neboj se toho  |
| |
|
| | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Maji GAUGES vliv na chovani letadla? 20. 10. 2005 / 12:50 | |
| | | No mozn ate zklamu,ale zatim jsem v eFS nic neznicil,ale driv se mi to povedlo prave nejakym panelem |
| |
|
| | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Maji GAUGES vliv na chovani letadla? 20. 10. 2005 / 18:30 | |
| | | naprsto bez urazky a ironie, nekdy mi z tech prispevku (a hlavne problemu) co tu resis, prijde, ze mas FSku totalne roze***nuz ruznymi hokusy, pokusy, michanim vseho mozneho do neceho jineho apodobne... |
| |
|
| | | | | | | | | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Maji GAUGES vliv na chovani letadla? 21. 10. 2005 / 09:17 | |
| | no nemyslim,ze to tak je,mozna to tak vypada. Jen se snazim prijit na jadro Pudla.
Kazdopadne me ta A330 od Posky pri dosazeni vysky FL 350 at s tim panelem co je u nej v baliku pro A330 nebo at uz s tim "VYTUNENYM" jde do Stall, a to jsem nastavil VS od FL 250 na 500. Neznamena to,ze A 330 nemuze letet vyse jak FL 350??? |
| |
|
|
