heh, furt ti nerozumim. Radil jsem mu crossover, který automaticky ztiší zdroj zvuku při vstupu jinýho. Děje se to "automaticky" a analogově. Platí pro případ, kdy mu do jednoho výstupu půjde jak FS tak TS a nebude chtít na nic šahat během letu, aby líp slyšel řidícího.. Samozřejmě je lepší varianta dvou zvukovek a nejlépe i 2 páru beden - aktivních, které mají vlastní nastavení hlasitosti (zesilovač). Pak, když nějaký ATC moc řve, tak si ho prostě na těch bednách ztlumíš, když je někdo slabej, tak přidáš. FS může zůstat defacto konstantně. Je to pohodlný, protože nemusíš vyskakovat z FS a pořád něco nastavovat softwareově. Já to pak řeším ještě pohodlnějc na pultu, kterej mám hned u ruky a šoupu klikama. |
|