s tym gps/nav - vzdy musi byt zapnuty v polohe nav, nakolko je potom lietadlo navadzane na najblizsi otocny bod definovany v gps, to znamena vztazny bod letiska, prip vor na letisku.
Aby si si bol ist, ci ti naozaj ide ten ILS, alebo mas chybu v programe urob toto:
Napr: LZIB - Stefanik - draha 31
Naved lietadlo manualne do Slope, do frekvencii nav1 :110,8 , alebo 7, uz si to presne nepamatam
nav2 : to iste ako nav1
CRS: 312
NAV mode - NAV
APR mode - engage
ALT mode - disengage
SPD mode - speed
A/T mode - engage
Flight Director - engage
Autopilot - engage
a uvidis, ale musis ho naviest presne do slope, tak, aby si chytil ILS signal |
|
