jinak je z praxe, hlavne z prvni svetove valky, znamo, ze kvuli strevnim potizim bylo provedeno nekolik nouzových přistání na pole, a po vykonané potřebě odlet na základnu, z novodobé historie se zachoval jeden případ katapultáže z MiG-19, kdy měl pilot takové bolesti břicha, že nebyl schopen pokračovat v letu. Vyzvedli ho na poli s již blaženým úsměvěm na tváři, hned vedle zničeného migu a hromádky ))))))))))))))))))) Takže velmi dobrý dotaz ))