No, ATC by správně měla vybírat dráhu podle větru a mám pocit že to tak dělá, otázkou je , zda-li je ten tvůj bočák tak silnej, aby bylo nutno přehodit provoz. A to o čem mluvíš v druhé části jsi si vlastně odpověděl sám... Multi-rwy finguje na principu vytvoření několika neexistujících drah od letiště tak vzdálených, že je nevybere ATC a povoleno je tak přistání na dvou rwy skutečných současně, ovšem to už nemá s větrem mnoho společného, jenom místo 4 sigle runwayí volí ATC 2 dvojice...  |
|
