No, jde taky o to, ze ATC te nemusi vubec vyklesat na tu nejnizsi povolenou vysku na IAF, mnohdy jdes na vysku pro zachyceni llz podle mapy daleko pozdeji. Proste rozhodne neni standard, ze se budes ptat ridiciho v jake vysce mas zachytit llz, i kdyz by te mel sam sklesat, ale muze ti dat prave cleared for ils procedure a ted nevis co. Proste mapy minimalne k online litani proste patri, bez nich si skoro jako slepy.
