Jo, tohle je další aspekt na který jsem zapoměl - odpovědnost. Tady naprosto chapu proč to pilotům vadí (já osobně bych nechtěl být v nouzi pilota který si zažádal plnou a pak se zjistilo že zbytečně - ono pak je totiž vyšetřovací komise vždycky chytrá jak rádio a má plná ústa toho jak to mělo být, kolik to stálo a kdo to zaplatí a pod..., když má všechny informace a štourá se v tom měsíce, zatímco pilot měl na rozhodnutí informací pomálu a čas v řádu minut). Na druhou stranu z naprosto stejného důvodu jsem rád že ATC tuhle zodpovědnost nemají a že u nás je na pilotovi, protože s přihlédnutím k tomu co jsem zmínil v ostatních přízpěvcích - ATC by k takovému rozhodnutí fakt přišel jak slepý k houslím a ještě za to mít zodpovědnost...
Co se týká toho, že by info měl mít nějaký požárník, tak do toho se pouštět nehodlám, protože jejich postupy neznám
