|  |  | | Nejlepší Virtuální Aerolinky na webu? 9. 1. 2003 / 23:50 | Kamil |
| | Předpokládám, že většina z nás nadšenců a bláznů do létání (i když většinou jen toho simulovaného), má nějaké zkušenosti s virtuálními aerolinkami (VA). Chtěl bych na tomto fóru rozvinout diskuzi právě na téma VA. Myslím, že pro všechny bude přínosem, když se navzájem podělíme o své zkušenosti s VA.
S MS Flight Simulatorem jsem se poprvé setkal v roce 1989, ale vážně jsem s ním začal až od verze 98. První zkušenosti s VA byly poměrně špatné. Šlo o to někam se zaregistrovat, tam vás přidělili k nějakému hubu, pro který jste museli létat a vyplňovat PIREP (pilot report). Po určité době vás povýšili, dostali jste nové letadlo a nové lety a opět jste vyplňovali PIREP. Přitom jste museli dodržovat stupidní pravidla typu: u letů s plánovanou dobou letu do 2 hodin nesmíte používat časovou kompresi, u letů 2-6 hodin můžete použít 2x časovou kompresi, ... Po čase to prostě přestala být zábava a můj zájem o VA pomalu upadal.
Nicméně, zhruba před rokem a půl jsem náhodou narazil na poměrně geniálně propracovaný virtuální svět - úmyslně jsem použil termín virtuální svět místo VA, protože je tak detailně propracován do nejmenších podrobností, že předčí i některé komerční hry. Popsat tento svět je nad rámec této diskuze, takže uvedu jen několik základních informací, abyste se mohli rozhodnout, zda stojí za návštěvu.
Je tam několik desítek hubů, které jsou rozděleny do čtyř VA podle oblastí (USA + Kanada, Asie + Austrálie, Evropa + Sev. Afrika, Jižní Amerika + Jižní Afrika). Destinací tedy i letů je několik tisíc. Co je důležité, ke každému letu je k dispozici ADVENTURE (dobrodružství) - pokud jste si vyzkoušeli těch pár adventures, které jsou součástí FS, tak víte, co mám na mysli. Tady jich máte k dispozici několik tisíc. Ke každému letu jsou navíc další dokumenty - kromě nezbytného letového plánu také SID a STAR pro drtivou většinu destinací. Ke každému letu je k dispozici příslušné letadlo samozřejmě s repaintem v barvách dané VA. Všechny lety a letadla jsou jak pro verzi FS 2000 tak i pro verzi 2002.
Co tedy čeká nového pilota po podepsání smlouvy (přihlášení)? Na začátek si vyberete nějaký let - omozeni jste jen svou hodností, protože jako nový zaměstnanec máte hodnost trainee a můžete tak létat jen kratší lety s letadly typu King Air 350 či ATR-42. Stáhnete si soubory s letovými plány (*.flt, *. wx, ...) a připadně letadlo. Stahovat letadlo není povinné, pokud máte odpovídající typ letadla již ve FS a jste s ním spokojeni, klidně ho můžete pro daný let použít. Po skončení letu byste měli vyplnit PIREP: číslo letu, čas odletu a čas příletu. No a poté dostanete mzdu - samozřejmě virtuální.
Tím jsme se dostali k penězům - protože ekonomický model je tady také poměrně propracovaný. Každý let (vyplněný PIREP) generuje nějaký zisk. Tyto peníze jdou z časti na mzdy pilotům a dalším zaměstancům a z části se vracejí hubům, kterým patří a to do různých fondů: na nákup nových letadel, na plánování vývoj nových letů nebo na speciální odměny pro promo lety. A vy, jako pilot či jiný zaměstnanec můžete své peníze taky dále používat: třeba si jít zahrát poker nebo black jack, vsadit se s ostatními piloty, kdo vyhraje letošní Stanley Cup, či si koupit vilu na floridě nebo investovat do nějaké pizzerie a generovat tak další zisky. Já ale doporučuji nakupovat firmní akcie - většinou jejich hodnota roste a jsou vypláceny tučné dividendy nebo si koupit podíl vašeho oblíbeného letadla - každé letadlo je rozděleno na 10 podílů, 5 podílů má firma a 5 podílů je nabídnuto pilotům k prodeji (vychází s z reálných cen). Pokud vlastníte 1 podíl nějakého letadla a jiný pilot s tímto letadlem vyplní PIREP, dostanete část zisku, který byl tímto letadle vygenerován.
Pomalu se dostávám k tomu nejlepšímu. Součástí tohoto světa je i Multiplayer Server. Prostě když budete chtít, tak můžete lítat on-line se svými kolegy, a když se domluvíte s nějakými controlery, tak i Live ATC - ty podmínky zde nejsou zdaleka tak přísně, jako na Vatsim či IVAO.
Zdaleka také nemusíte skončit jako řadový pilot. Tento server se neustále vyvíjí a tento růst řídí sami virtuální piloti. Máte možnost si zažádat o let, který vám zde chybí. Jedinou podmínkou je, že let musí začínat nebo končit v existujícím hubu. Takže pokud požádáte o nový let např. LKPR-KBOS, je tento požadavek zanesen do databáze. Nejprve ho musí schválit hub manager v KBOS (pokud má dostatek peněz ve svých fondech, tak ho schválí). Potom se k požadavku musí vyjádřit Financial Officer, Fleet Manager - určí nejvhodnější letadlo, přiřadí mu číslo a pověří ingeneera k repaintu. Flight Manager pověří developera k vývoji letu (*.flt, advetures, ...). Delivery pilot dopraví letadlo do hubu a test pilot otestuje jak letadlo, tak všechny letové soubory. No a podobných povolání je k dispozici celá řada - za všechny dostávate samozřejmě další mzdu. Takže pokud rádi vyvíjíte nové lety nebo dáváte přednost řízení letového provozu, tady se můžete vyřádit dosyta. A práce je vždy nad hlavu - nejen že přicházejí nové požadavky, ale také nové verze FS a čas od času se mění i lidé. A povolání je k dispozici dostatek.
A právě lidé jsou asi tím nejlepším v tomto světě. Je to komunita, ve které jsou lidé s jejichž prací se můžete setkat třeba na Avsimu - lidé, kteří mají na svědomí spoustu vynikajících add onů pro FS. Jsou zde reální piloti, bývalí vojenští piloti nebo jen obyčejní smrtelníci jako já. Co je důležité, většina z těch aktivních je ochotna v mnoha věcech poradit. Součástí serveru je samozřejmě také fórum, interní mail server a help desk - takže se ještě nestalo, že by nějaký dotaz zůstal nezodpovězen. Za ten rok a půl jsem si tu našel také několik dobrých přátel a vězte, že nezůstalo jen u virtuálního přátelství.
No dalo by se toho napsat ještě spoustu. Možná, že podobné nebo i lepší VA existují i jinde - nevím za poslední rok a půl jsem neměl důvod po tom pátrat. Server byl spuštěn před dvěma lety s tím, že oficiálně bude představen v lednu 2004. V první verzi se ověřoval a upravoval celý model. Nyní se ještě dělají úpravy v Live ATC. Za zrodem celého projektu je člověk, který má v USA softwarovou firmu a tento server používá jako referenci pro své zákazníky, takže zatím se zdaleka neuvažuje o jeho zpoplatnění. Pokud vím je tam zaregistrováno cca 1300 pilotů, z nichž je kolem 500 aktivních. To je na server, který ještě nebyl oficiálně otevřen poměrně slušný počet.
Pokud máte zajem se blíže seznámit s tímto virtuálním světem, tak jděte na
www.livewireairlines.com
|
| |
|
 |  | | | Re: Nejlepší Virtuální Aerolinky na webu? 10. 1. 2003 / 11:34 | |
| | Tak jsem je prolez a vypadají opravdu skvěle. Ale mám dotaz, když chci letět nějakej ten let, musím být online ????? Nemám totiž doma internet a v práci to prostě lítat nejde.
Dík |
| |
|
 | | | | | Re: Re: Nejlepší Virtuální Aerolinky na webu? 10. 1. 2003 / 12:59 | |
| | | Tak už jsem to vyčet. Pokud chci za let dostat nějaký ty finance, musím letět on-line. No, ono je to vlastně logický. Asi si budu muset zavíst internet domů. |
| |
|
| |  | | | | Re: Re: Re: Nejlepší Virtuální Aerolinky na webu? 10. 1. 2003 / 14:39 | Kamil |
| | | NE, mzdu dostaneš po vyplnění PIREP a nezáleží, zda by let on-line či ne. Pro to, aby piloti nezadávali PIREP tzv. strojově, existuje omezení: PIREP musíš vyplnit do 72 hodin po ukončení letu a za den můžeš nalítat pouze 10 hodin. Nic ale nekontroluje, zda byl let uskutečněn - záleží jen na poctivosti pilota, jak to myslí vážně a reálně. Jsou tam zamozřejmě maniaci, kteří mají po 3 měsících vykázaných víc než 500 hodin, ale ze skušennosti vím, že nevydrží víc jak půl roku. Já jsem schopen týdně udělat max 10 hodin. |
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Nejlepší Virtuální Aerolinky na webu? 10. 1. 2003 / 14:54 | |
| | | Už jsem PIREP našel a máš pravdu. Tak to jsem rád, že to takhle jde. Dík za informace. |
| |
|
| | | | |  | | | Re: Re: Re: Re: Re: Nejlepší Virtuální Aerolinky na webu? 10. 1. 2003 / 15:14 | Kamil |
| | Mně trvalo poměrně dlouho než jsem se prokousal celým serverem. Navíc, jak postupuješ a přijímáš nové funkce, tak se ti zpřístupňují nové a nové stránky typu VA Manager, Flight Development System, ...
|
| |
|
| | | | | | | Re: Re: Re: Re: Nejlepší Virtuální Aerolinky na webu? 13. 1. 2003 / 20:56 | fous |
| | jooo???a jak ti ty penize pak poslou????
 ))))))) |
| |
|
| | | | | Re: Re: Nejlepší Virtuální Aerolinky na webu? 10. 1. 2003 / 14:17 | Kamil |
| | Ahoj,
on-line není podmínkou, já si také v práci stáhnu jen potřebné soubory pro daný let, doma je nahraji do složky s FS - mají odpovídající strukturu adresářů a letím off-line. On-line lítám jen když se domluvíme na nějakém hromadném fly-in či fly-out.
Mimochodem, zítra 11. 1. od 18.00 do 02.00 CET je plánován fly-in na LSZH (Zurich) a pokud vím tak pár pilotů má naplánováno letět z LKPR. Takže, pokud se chcete připojit, tak IP adresa je 207.127.218.20, a pro RogerWilco 207.127.218.20:3783/122.95 - UNICOM frekvence. |
| |
|
| | | | Re: Nejlepší Virtuální Aerolinky na webu? 10. 1. 2003 / 12:55 | |
| | | ja osobne lietam s Austian Airlines a som spokojny... funguje to podobne ako si popisal, info na www.aua.com/virtual |
| |
|
| | | | | Re: Re: Nejlepší Virtuální Aerolinky na webu? 11. 1. 2003 / 09:28 | |
| | | Už jsem to našel, ale nějak mi to blbne. Je nutn létat podle jejich flight planu? Když si ho stahnu, překopíruju, tak mi FS ohlásí failure při nahrávání a to samé i u letadla od nich. Pak se let sice nahraje, ale ATC se se mnou vůbec nebaví, žádné IFR clearence, prostě nic. |
| |
|
| | | | | | Re: Re: Re: Nejlepší Virtuální Aerolinky na webu? 13. 1. 2003 / 08:23 | Kamil |
| | Woyto,
potřeboval bych vědět číslo letu a jakou chybu ti to hlásí.
Pokud natahuješ jen flight plan, tak musí fungovat ATC zabudované ve FS. Pokud natahuješ i adventuru, tak se FS ATC vypne a ty se řídíš ATC vygenerované v adventure.
Pokud budeš chtít blíže poradit, klidně pošli mail. |
| |
|
|
