| | |  | Il-62 je ruským ekvivalentem k Vickersu VC10 a byl prvním čtyřmotorovým letadlem, které se začalo vyrábět v SSSR. U ČSA sloužila v letech 1973-1988 na dlouhých tratích.
Designe: BA.CO. Aircraft, Repaint: Jiří Masník |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 2829 |
| | |
| | | Tato 134ka byla u ČSA používána od 22.1.1973 do 4.7.1991 na tratích v evropě a do severní Afriky. V roce 91 byla prodána RaJ Brno a slouží jako restaurace u brněnské přehrady. Archiv obsahuje letadlo a fotku reálné 134ky.
Design: Eric Johnson, Repaint: Jiří Masník. |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 2686 |
| | |
| | | Avia Av-14-32 byla českou modifikací licenčně vyráběné Il-14. Měla zvýšený počet sedadel na 32. Československé aerolinie používaly 32 Avií Av-14 v letech 1957-77.
Designe: Dennis Wasnich, Repaint: Jiří Masník |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 2306 |
| | |
| | | DC-3 v barvách Československé letecké společnosti, které byla používána v letech 1937 až 1939 na evropských linkách. Archiv obsahuje kromě letadla i pár fotografií.
Designe: John Kelly, Repaint: Jiří Masník |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 2424 |
| | |
| | | Tupelov Tu-104 byl odvozen od bombardéru Tu-16 a vcelku překvapil západ, když v roce 1956 přistál na letišti Heathrow. Tu-104ky byly používány Aeroflotem a ČSA. Konkrétně tento letoun sloužil u ČSA v letech 1957-1973.
Designe: Richard Osborne, Repaint: Jiří Masník |  | Komentáře: 0 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 2178 |
| | |
| | | ATR42 je dvoumototorový turbovrtulový letoun, který ČSA používá na kratších tratích. Tento má registraci OK-AFE a u ČSA slouží od roku 1996. Archiv obsahuje i pár fotek reálného letadla. U nové verze byla opravena pozice podvozku a byla přidána přistávací světla.
Designe: Jan Visser, Repaint: Jiří Masník |  | Komentáře: 1 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 4696 |
| | |
|
|
