je to tak aj v reale, pokial ide o rusnejsie letiska, alebo ked sa nahodou aj na mensom letisku pytaju dve alebo viac lietadiel na pristatie. atc ti len oznamuje, kolky si v poradi na pristatie. atc sa pri tom snazi udrzat take rozostupy, aby si nikde nemusel holdovat a samozrejme pri pristavani udrzuje bezpecne rozostupy, aby si sa nedostal do turbulencie, alebo kolizie.
