Záleží to na hodně na větru. Na zpátečce ze SSH to před 14 dny udělalo 800kg. Foukalo ale tak, že to stejně bylo málo a sedali jsme v BTS. Ještě viditelnější je to na A310. Tam se standardně snižuje z M81 na M80 a dělá to 1000 až 1200kg na 8 hodinách a MTOW. Na krátkejch letech je nesmysl to používat.
Momentálně je tak draho že cost indexy jsou mimo ekonomický režim letadla. Proto je třeba v PRG cost index stejnej jak pro 400 tak i pro 500. Kdyby cost index spadnul hodně pod 20 tak by to asi chudák FMS neustál
...a škrtnul, prdnul a .... spadnul.
|
|