No s tím "úhlem náběhu" máš samozřejmě pravdu. Protože stavitelná vrtule je stavitelná proto, aby úhel náběhu listu proti proudu vzduchu pro všechny možné režimy byl pořád přibližně konstantní. Lépe je tedy mluvit o stoupání vrtule. Dík za upozornění.
Jinak přesně jak to popisuješ to krásně funguje na L049 Lockheed Constellation. Co já jsem se s ním natrápil, když mi při klesání zdechal (příliš velký pitch vrtulí) nebo mi při G/A netáhl, když jsem vrtule před dosednutím nevrátil  ). |
|
