| | |  | | Repaint MiG-21 Czech Air Force Stress Team 7711, z důvodu nedostupnosti modelu MiG-21MF upraveno pro MiG-21UM Captain Sim. |  | Komentáře: 1 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 1762 |
| | |
| | | | Repaint na letoun MiG-21UM ev. čísla 9341 od CaptainSimu do podoby, kterou nesl při svém posledním letu u Czech Air Force a působení u 41. stíhací letky v Čáslavi. Vyžaduje nainstalovaný komerční addon od CaptainSim. |  | Komentáře: 2 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 3668 |
| | |
| | | | Stíhací bombardéry Su-22 jsme na našem nebi vídali téměř dvě desítky let.Veřejnosti byly poprvé představeny na přehlídce 9.května 1985, v devadesátých letech se objevovaly na leteckých dnech - k nezapomenutelným zážitkům patřilo vystoupení pětice letounů tvořících skupinu "Duha". Archiv obsahuje 2D i 3D panel a animovaný model. |  | Komentáře: 10 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 9879 |
| | |
| | | | Repaint letounu K-65 Čáp, což byl Fieseler Fi-156 Storch vyráběný po válce v Československu v Chocni. Zbarvení, které je v tomto balíčku, představuje stroj Bezpečnostního letectva.
Tento reapaint vyžaduje originální model Morane Saulnier 500 and 505 od Guye Hulinse. |  | Komentáře: 1 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 3651 |
| | |
| | | | Repaint Turboletu do barev Czech Air Force. Vyžaduje nainstalovaný L-410 "CVA" pack. |  | Komentáře: 1 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 2857 |
| | |
| | | | Letoun Aero A102 byl zalétán v roce 1934. Na svou dobu se vyznačoval aerodynamickou čistotou - eliptickým křídlem, kapotovaným motorem a podvozkem. To mu umožnilo nejvyšší rychlost Čs. letadla v té době - 434 km/h.
Vysoká přistávací rychlost spolu s výrobně náročným křídlem byla nakonec příčinou, že se tento typ nedostal do sériové výroby a hlavním Čs. stíhacím letadlem se pak stala Avia B-534. Model obsahuje kamufláž protypu a pak další 2 fiktivní kamufláže, jak by mohl vypadat, kdyby se dostal do výzbroje. |  | Komentáře: 2 Videa: 0 Screenshoty: 0 Stažení: 5781 |
| | |
|
|
