Třeba u té Gustovy 747my to tlakuje zvláštně, takhlenc:
FL100 - CabAlt 1800ft
FL150 - CabAlt 800ft (!)
FL200 - CabAlt 400ft
FL250 - CabAlt 200ft
a pak najednou packy samy přepnou na Hiflow odpouštění a už jde tlak dolů...
FL300 - CabAlt 3600ft
FL350 - CabAlt 5500ft
atd.
Myslím, že pacošům vezoucím se v PMDG pěkně práská v bedně