Varšava je dost specifická (v reálu). Řízený prostor na ACC mají jen mezi FL95 a FL460. Pod FL95 je Gčko, letadlům se dává ATS service terminated a ladí se na FIS Poznaň nebo FIS Krakow (podle místa kde letadlo je a provozní doby). Letadla nad FL460 nejsou nijak dohodou ořešena (ono je taky jedno za rok v těhle končinách), takže se normálně odladí a co si s tim Poláci udělají je jejich byznis.
