|  | | Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: FS 2004, Vía 15. 5. 2003 / 09:39 | |
| | Kdyz mas spatny rozpocet a jses nizko, nic se neprizvedava, jen to na motoru tahnes v rovine dokud se ti nezda ze ted uz je to Ok. Nicmene je vzdy lepsi byt trochu vys nez trochu niz 
Jsou take letadla ktera motor nemaji
Oba instruktori kterym jsem se dostal pod ruku mne od zacatku nutili pristavat tak (letam na UL), ze se na finale upravila rychlost, vytahly se klapky, stahnul motor a muselo to vyjit. Myslim ze je to idealni zpusob. Hlavne by to asi bylo k uzitku pokud by mi motor exnul (coz se mi zatim diky bohu nestalo). Jinak nezbyva nez souhlasit s Ludkem, ze v reale ma clovek jeste "prdelni" cidlo, ktere je pri rizeni velmi napomocno. |
| |
 |  | FS 2004 - Vita Zenisek  | 14. 05. 03 v 09:11 |
|
 |  | | | FS 2004 - Jirka Chvátal (OK-PTH) | 14. 05. 03 v 17:45 |
|
| | | | | FS 2004 - Tomas Knaifl | 14. 05. 03 v 17:50 |
|
| | | | | | | FS 2004 - Tomas Knaifl | 14. 05. 03 v 18:24 |
|
| | | | | | | | FS 2004 - Martin Chudomel (OK-MAR) | 14. 05. 03 v 19:05 |
|
| | | | | | | | | FS 2004 - Luděk Ch. | 14. 05. 03 v 19:19 |
|
| | | FS 2004 - Tomas Knaifl | 14. 05. 03 v 21:47 |
|
| | | | FS 2004 - Standa | 14. 05. 03 v 22:35 |
|
| | | | | FS 2004 - Jirka Chvátal (OK-PTH) | 14. 05. 03 v 22:57 |
|
| | | |  | | FS 2004 - Luděk Ch. | 15. 05. 03 v 08:04 |
|
| | | | | FS 2004 - Tomas Knaifl | 14. 05. 03 v 23:16 |
|
| | | | | | FS 2004 - Charlie | 15. 05. 03 v 07:49 |
|
| | | | | | | FS 2004 - Standa Moravek | 15. 05. 03 v 07:59 |
|
| | | | | | FS 2004 - Vita Zenisek | 15. 05. 03 v 09:05 |
|
| | | | | | | | | | FS 2004, - Karel Dvorak | 15. 05. 03 v 10:05 |
|
| | | | | | | | | | FS 2004, - Tonda zač. | 15. 05. 03 v 10:08 |
|
| | | | | | | FS 2004 - Tomas Knaifl | 15. 05. 03 v 11:55 |
|
| | | | | | | | FS 2004 - Vita Zenisek | 15. 05. 03 v 12:28 |
|
| | | | | | | | | FS 2004 - Ale Smyčka | 20. 05. 03 v 10:09 |
|
| | | | | | | | | | FS 2004 - Luděk Ch. | 20. 05. 03 v 10:42 |
|
| | | | | | | | | | | FS 2004 - Ale Smyčka | 20. 05. 03 v 15:33 |
|
|
