1. protoze sim-letavci nemaji na litani tolik casu jako real-ATPL-letavci tak si myslim ze je jedno v kolik hodin poletis tam a v kolik zpatky
2. v navaznosti na bod 1. by to bylo jedno, presne ted stejne nevim
3. routefinder to hleda slusne, mozna ti pomuze tohle http://www.bcavirtual.com/crossing_the_north_atlantic.htm
4. mohou, hlavne kvuli separaci nebo taky kvuli pocasi. jinak jeste pred vstupem na NAT bys mel dostat NATacky clearance, takze bys mel vedet co te ceka a s cim pocita i ridici
