|  | | Re: Re: CAT II , III procedure - B737 29. 12. 2006 / 22:54 | |
| | Naprosto dostacujici  Ale pro me byly dulezite prave ty rychlosti-kdy bych mel mit finalni pristavaci rychlost atd. A jak je to s vyuzitim autolandu-je u nektere kategorie povinny,nebo nikoliv?
Dival jsem se do AOM pro 737,ale takovehle info jsem tam nikde nenasel,je mozne ze jsem to prehlidnul,ale v takove mase dat se to da docela lehce...
Myslim si,ze tyhle 2 informace jsou docela pro tento typ pristani nutne vedet a snad jsou natolik obecne,ze kazda spolecnost nema uplne odlisny postup co se tyce rychlosti a proto jsem se tady zeptal,jestli by nekdo ve strucnosti nenapsal,jak sam postupuje,respektive,jak se ma postupovat alespon u tech nejzakladnejsich veci.
Diky,
Adam |
| |
|
