Vypíchnul bych ještě jednu zajímavou věc (netýkající se letadla, ale země), kterou mám potvrzenou i z vícero odborných zdrojů - mobily na palubě letadla přeletávající hustější zástavbu dělají velmi velké vrásky operátorům mobilních sítí. Protože hustota buněk v takových lokalitách je speciálně v 1800MHz pásmu v řádově stovkách metrů, dokáže pár mobilů velmi slušně zahltit daný segment sítě, protože se pokouší komunikovat s několika zároveň, velmi rychle si vynucuje handovery, apod. Z toho vyplývají různé důsledky jako je zahlcení sítě, nedostupnost, možnost free callů při zahlcení, apod. Dokážu si představit, že pár 747 plných volání chtivých businessmanů holdujících nad Londýnem může působit docela stres v dohledovém centru ;o)
V článku konkrétně:
The reason for this relates primarily to cellular ground base system susceptibility because a cell phone in the air will have greater coverage (transmitting to several cell bases simultaneously on the same frequency) than a cell phone on the ground (transmitting to one cell base). The FAA supports this airborne restriction because of the potential for interference to critical aircraft systems. |
|
