| Ohledne tech METARu a TAFu, ja jsem netvrdil ze to jsou WX mapky, ja jsem jen rikal, ze me k IVAO poletovani staci, kdyz si vezmu METAR nejakyho letiste po ceste a dokazu si podle toho prestavit jaky tam kde muze bejt pocasi, TAF ctu vetsinou jen podle cilovyho (samozrejme jen kdyz je dal, na blizky destinace to ani nema cenu), a podle toho si zase dokazu prestavit jak se to pocasi muze vyvyjet. Namraza a turbulence (a vlastne asi i jetstream) me opravdu nezajimaji, protoze pro me nemaji absolutne zadnou hodnotu (namraza simulovat nejde, turbulence zase IvAp nemusi podchytit spravne). Vyskovy vitr uz pro me pouzitelny je, na ten taky koukam, uz kvuli palivu. Kdyz se pri letu nudim tak jeste mrknu na snimky druzic. |
|
