Existuje jistá studie, která říká, že současným užíváním 13 pro přistání a 24 pro odlety by se mohly opět zvednout celková dráhová kapacita letiště. Na druhou stranu je kolem této studie mnoho pochybností, hlavně kvůli turbulenci v úplavu na křížení 24/13, ale i z dalších důvodů. Dokonce i tady na periskopu byly kolem toho diskuse, Mafra se jako věžník myslím o této variantě vyjadřoval značně nelibě 
Obrázek jednoho z prvotních návrhů uspořádání SID a STAR při této kombinaci z jednání ŘLP s provozovateli v roce 2005:
|
|
