si na omyle - ja by som sa oškubať len tak nenechal 
Minulý rok som letel s ATRkom Brno-Praha-Brno za nejakých 2500 kč vč.poplatkov
Ak by som mohol túto trasu letiet za nejakých 2000 kč tak pri dnešných cenách benzínu poplatkov za D1 a dalších nákladov súvisiacish s os.autom ale H L A V N E kvoli katastrofálnej (ne)priepustnosti D1-čky, tak by som určite používal radšej to lietadlo.A myslím, že by takto uvažovali viacerí.
Chcelo by to totiž iba aby :
1. stačilo prísť na letisko 30 min pred odletom a aby v Prahe nepristávalo výlučně na Ruzyni ale niekde inde kde by platili menšie poplatky a hlavne aby bolo dostupné na letisku metro alebo iná blesková doprava (special luxbus?)do centra.Takéto lety by som prevádzkoval na uvedenej trase niekolkokrát denne a fakt si myslím, že by to prosperovalo.
Za vyššie uvedených okolností by totiž len blázon jazdil trasu Brno-Praha -Brno osobným autom po tzv.spomaľnici D1
Tak zohnmat nejaký malý turboprop napr. Dornier a idem do toho !
|
|
