rozdil mezi defaultnim a komerncim boingem je asi takovy jako je rozdil mezi anglicakem ferrari a skutecnym ferrari  )
ale vazne... v defaultnim boingu si k tomu sednes a letis... je velice zjednoduseny, fura veci (autopilot) v nem funguje odlisne, fura veci chybi ...
nez vzlitnes s DF tak stravis nejaky cas startovanim motoru (muj prvni pokus o start motoru skoncil uspechem po cca 45 minutach - krok za krokem podle manualu), potom nakrmis pocitac letovym planem (to taky chvili zabere, pokud ho nekde nemas ulozeny)...
v komercnim addonu platis za kvalitnejsi model, za lepsi dynamiuk, lepsi zpracovani ovladani zarizeni, za FMS (MCDU ... ), za ruzne tooly k tomu (treba v pripade DF load manager, text-o-matic)... |
|
